La nouvelle Mercedes Classe E Coupé sera présenté pour la premiere fois au salon de Genève 2009. Mercedes avance pour son nouveau modèle un Cx (soit un calcul de résistance à l'air) de 0.24, ce qui en fait la voiture de production la moins résistante du marché.
La Classe E Coupé reprend bien sûr la nouvelle identité de la Classe E tout en affinant les lignes. Cette E Coupé soigne aussi le confort et la sécurité de ses occupants. Ainsi, elle est équipée de série de l'alerte de somnolence Attention Assist et du capot actif initiés sur la berline. Cette Mercedes reçoit également l'Adaptive Main Beam Assist : une innovation proposée dans le pack éclairage. Cette technologie adapte la portée des phares automatique et leur cône d'éclairage pour ne pas éblouir les autres automobilistes. La sécurité passe encore par le système de freinage automatique d'urgence de la Classe S.
Ce coupé dispose du châssis actif ainsi que Dynamic Driving package laissant trois modes de comportement au conducteur, via un bouton. Cette Classe E Coupé inaugure également deux nouveaux moteurs quatre cylindres essence à injection directe : les 250 et 350 CGI ont droit à 204 et 292 ch ainsi qu'à 310 et 365 Nm. La Classe E Coupé 500 affiche 388 ch et 530 Nm. Les Diesel 250 CDI et 350 CDI développent respectivement 204 et 231 ch pour 500 et 540 Nm.
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