Les actualités #break de La Revue Automobile

En ces temps où les lancements de véhicules électriques sont aussi fréquents que les promesses politiques, BMW nous gratifie de la nouvelle BMW 5 Series Sedan et de la première BMW i5 Sedan. Tout ça avec l'enthousiasme d'un crocodile fatigué qui v... Voir plus

MG est une marque qui m’impressionne franchement. Cette marque anglo-chinoise est arrivée sans faire de bruit sur notre sol juste avant le COVID-19. Elle a commencé par un seul concessionnaire parisien, et elle en compte aujourd’hui pas loin de 1... Voir plus

La nouvelle Classe E Break de Mercedes-Benz est arrivée avec des améliorations notables, du moins c'est ce que prétend le constructeur. Selon eux, cette voiture offre un espace arrière plus spacieux que le modèle précédent, avec une largeur accrue... Voir plus

Citroën bouleverse la gamme de sa C5 X. Fini l’excellent PureTech 180, place à la nouvelle motorisation hybride rechargeable 180 ë-EAT8.

Tout comme le bon vin, certaines automobiles se bonifient avec l’âge. C’est ainsi que le break Suzuki Swace Hybrid profite de nombreuses optimisations à compter du 1er février 2023. D’une, le moteur hybride autorechargeable gagne en efficience, et... Voir plus

Si, comme nous, vous n’en pouvez plus de la mode de ces engins hauts sur pattes, mais que vous avez tout de même besoin d’une automobile capable de vous emmener confortablement à destination, le tout accompagné de votre moitié, les marmots et les ... Voir plus

Le petit monde de l’industrie automobile est en plein chambardement. Les marques bien installées depuis plusieurs dizaines d’années, voire plus d’un siècle, sont remises en cause avec l’avènement de la voiture électrique. En effet, l’électromobili... Voir plus

Après plusieurs décennies de déshérence, de là même à en perdre son âme, la marque aux chevrons semble enfin sortir des chemins battus. Modèle après modèle, les ingénieurs reprennent de l’inspiration grâce à un tout nouveau mojo. Cette tendance tr... Voir plus

Ce n’est pas sans honte que j’ai pris le volant de ce grand break allemand. Imaginez comme je suis loin de toutes les modes, un moteur thermique sous le capot, pire, un diesel. Ajoutez à cela que j’ai osé prendre autre chose qu’un SUV, et que les ... Voir plus