GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir disparu des radars avec l’arrêt de la 308 II, le blason avait été remplacé par PSE afin de mieux colle...
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Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Citroën, la marque automobile française qui aime se démarquer, nous surprend une fois de plus avec la sortie de sa dernière édition limitée : la C5 X « Hypnos ». C'est comme si les designers de chez Citroën s'étaient levés un matin et avaient déci...
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Citroën remplace son break baroudeur C5 CrossTourer par une C5 Tourer finition XTR qui se grime elle aussi en crossover mais en en faisant le minimum : pas de surélévation de la caisse ni de transmission intégrale. Heureusement, la suspension Hydract...
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Avec 400 000 ex vendus pour la génération 2 de la C5 TOURER et un petit ralentissement des ventes, CITROEN a apporté un peu de fraîcheur à son break familial. L'occasion pour LA REVUE AUTOMOBILE de réessayer ce break " lifestyle "....
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Enfin, nous voila au volant de l'une des plus originale voiture de série. Originale par ses suspensions exclusives : Hydractive. Car malgré son look d'allemande cossu cette C5 est belle et bien une Citroën. Son confort et son comportement hors normes...
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