Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Île-de-France profonde, celle qui hésite entre le code postal et le code rural. Ce matin-là, malgré u...
Lire la suite
L’Aceman est la carrosserie surélevée, exclusivement électrique, de la Cooper 5 portes. Nous avons pu essayer sa version la plus sportive sur les petites routes anglaises…...
Lire la suite
Gare de Lyon, 7h00 tapantes. Paris s’éveille dans une froideur mordante, le thermomètre accroché à un timide 6°C, l’haleine visible, et les parisiens déjà pressés de regagner leurs bureaux ou de se plaindre de la SNCF. Pour ma part, un TGV m’attend, ...
Lire la suite
Disposant d'un bloc bien connu des services d'Hennessey, la Cadillac CTS-V est l'une des bases idéales pour laisser s'exprimer les chevaux.
...
Voir plus
Après avoir introduit la nouvelle ATS dans sa gamme, Cadillac s'est concentré sur la CTS. Comme les précédentes générations, la berline américaine reçoit le traitement sportif de la marque, avec au menu 649 ch !...
Voir plus
Sans surprise, Hennessey n'a pas tardé à se pencher sur le cas de la Cadillac CTS-V, dévoilée au mois de janvier à Detroit. Son pack HPE1000 fait passer la puissance du V8 de 649 à 1000 chevaux, pour une vitesse de pointe de 385 km/h à faire pâlir n'...
Voir plus
Cadillac avait promis du sport pour ses nouvelles berlines et ne fait pas semblant puisqu'après l'ATS-V de 461 chevaux annoncée à Los Angeles, c'est la CTS-V qui fera ses débuts à Detroit, forte d'une motorisation V8 de 649 chevaux. Cette rivale de l...
Voir plus
Cadillac suit la mode des sportives Européennes, en créant une série spéciale " Black Diamon " d'une teinte noire à pigment métallique argenté. ...
Voir plus
Cadillac a décidé de muscler toute sa gamme. Par conséquent le break CTS reçoit à l'instart de la berline et du coupé un gros V8 de 564 chevaux....
Voir plus
