Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concrétiser ce rêve de vanlife. Le programme prévoyait cinq jours de voyage, à trois personnes, pour une bou...
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Il était une fois un studio, quelque part entre les murs sombres de la Cité du Cinéma. Ni pancarte, ni hôtesse, ni traiteur. Juste un badge, un couloir aux lumières froides, et une étrange sensation d’assister à quelque chose d’important… sans vraime...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble le pousser à abandonner sa silhouette originale de monospace. Le cliché pris en plein cœur de la capitale par notre reporter Daniel Latif le prouve. Le nouvel Espace sera un grand Austra...
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On le savait, mais cette fois c’est officiel. Dacia va nous présenter son grand SUV à 7 places ce 3 septembre lors d’une présentation digitale. Il faudra cependant patienter jusqu’au 6 septembre pour apercevoir le Dacia Jogger en acier et plastiqu...
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BMW voit les choses de plus en plus en grand. Je ne parle pas du marché ou de la technologie, mais bel et bien de sa gamme de SUV. Et quoi de plus normal, puisqu’à travers le monde, plus d’un modèle sur trois est un modèle X. La France n’échappe évid...
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L'offensive de produits initiée par la marque ibérique depuis une décennie bat son plein. Évidemment, dans un monde de l'automobile qui se "SUVise", SEAT ne pouvait faire l'impasse sur cette sorte de produit. Après un SUV compact (l'Ateca), un...
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