Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres décisions de la Commission Européenne...
Si la Mini John Cooper Works conserve son moteur thermique BMW, elle double son offre en proposant une variante 100 % électrique. Flegme britannique ou véritable trahison ? Direction l’Angleterre pour y répondre !
Outre la gamme électrique John Co...
Lire la suite
L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
Lire la suite
5h du matin. Le réveil sonne, agressif comme une sonorité Devialet réglée sur "basse fréquence sans diplomatie". Fabien, notre directeur photo, sort déjà sa caméra de sa housse comme d'autres sortent l'épée du fourreau. À 6h, le vaisseau-mère du mati...
Lire la suite
Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’essentiel. Un hommage ? Un clin d’œil ? Un retour vers le futur ? Non. C’est la nouvelle Fiat Grande...
Lire la suite
Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
Lire la suite
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech Electric Techno 52 kWh, sellerie jean, et vérifier si la vieille dame sait encore dégainer plus vite...
Lire la suite
Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
Lire la suite
L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le système de traction intégrale. Ainsi avec ses 230 canassons et ses 4 roues motrices, cette Insignia ...
Voir plus
L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait tuée, les ingénieurs allemands ne l’ont pas laissé tomber pour autant, puisque la voici de retour.
...
Voir plus
Opel a fait sensation au Salon de l’Automobile de Francfort le mois dernier avec la présentation de sa nouvelle génération de Corsa. Celle-ci faisait un clin d’oeil à son ancêtre, la légendaire Opel Corsa A GSi, qui a également fait ses débuts à l...
Voir plus
Après avoir pris en main l'Insignia GSi diesel, les « gentils organisateurs » nous ont concocté un dernier programme alléchant pour la dernière étape de cet essai : le circuit Michelin de Fontange. Pas vraiment une piste de course comme peut l'être l...
Voir plus
C'est au Salon de l'automobile de Francfort que la firme au Blitz présentera pour la première fois au grand public son Opel Insignia badgée GSi. La bonne nouvelle c'est qu'avec une filiation de plus de 33 ans, le constructeur ne fera pas l'impasse su...
Voir plus
Si Opel vient officiellement de passer sous le giron de Peugeot-Citroën, il n'empêche que les ingénieurs allemands ne comptent pas se laisser dévorer par le manque d'ambition "sportive" du groupe français. Pour preuve, au Salon international de l'Aut...
Voir plus