Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres décisions de la Commission Européenne...
Si la Mini John Cooper Works conserve son moteur thermique BMW, elle double son offre en proposant une variante 100 % électrique. Flegme britannique ou véritable trahison ? Direction l’Angleterre pour y répondre !
Outre la gamme électrique John Co...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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5h du matin. Le réveil sonne, agressif comme une sonorité Devialet réglée sur "basse fréquence sans diplomatie". Fabien, notre directeur photo, sort déjà sa caméra de sa housse comme d'autres sortent l'épée du fourreau. À 6h, le vaisseau-mère du mati...
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Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’essentiel. Un hommage ? Un clin d’œil ? Un retour vers le futur ? Non. C’est la nouvelle Fiat Grande...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech Electric Techno 52 kWh, sellerie jean, et vérifier si la vieille dame sait encore dégainer plus vite...
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Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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L’une des plus fabuleuses voitures jamais produites est la surpuissante McLaren P1. Comme elle est sortie des chaînes de montage britanniques en 2013, son système de propulsion hybride souffre du manque de jus de la batterie.
Bonne nouvelle p...
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La McLaren P1 GTR est une véritable machine à chrono et son pendant LM, homologuée pour la route, n'est pas là pour changer ses habitudes. Un exemplaire devrait prendre la direction du Nürburgring pour s'octroyer un record.
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Pour ceux qui s'ennuyaient à tourner sur circuit au volant de leur McLaren P1 GTR, la société Lanzante propose de convertir les pistardes en sportives routières. Une idée délirante, mais pas impossible, puisque la première P1 GTR LM vient de voir le ...
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Dans les options de travail choisies par McLaren pour son projet de remplacement de la P1 figure la possibilité que ce nouveau modèle soit entièrement électrique. Ce n'est pas forcément une hérésie sur le plan technique, ni sur celui des performances...
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Le département McLaren Special Operations (MSO) du constructeur de Woking présentera au salon de Genève deux versions spéciales de la 675LT et surtout de la P1, entièrement habillées de fibre de carbone. Mais la vraie nouveauté du stand McLaren sera...
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Un loquet de fixation du capot potentiellement défectueux oblige McLaren à orchestrer une campagne de rappel aux États-Unis. En tout, ce sont 122 exemplaires de la supercar hybride de Woking qui sont concernés....
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Le département Special Operations de McLaren a lancé son travail de transformation sur plusieurs exemplaires de la P1 pour créer la P1 Carbon Series à la carrosserie en fibre de carbone. Une opération facturée autour de 185 000 euros aux clients....
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Présentée officiellement au salon de Genève en 2013, aux côtés d'une McLaren F1 LM XP1, la McLaren P1 est venue affronter les Ferrari LaFerrari et Porsche 918 Spyder. Après deux ans de production, le dernier exemplaire vient de sortir de l'usine.
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Destinée à donner le sourire à de riches clients lors de sessions privées sur circuit, la McLaren P1 GTR vient tout juste d'entrer en production.
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Pour l'élaboration de leurs prochains modèles, tous les constructeurs mettent sur roues des prototypes. Alors que la plupart finissent à la benne, d'autres, comme Ferrari, les proposent aux enchères quelques années plus tard. McLaren pourrait cependa...
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