Sa couleur Rebel Red se distingue tout de suite du trafic routier. On la reconnaît aussitôt : c'est la nouvelle Mini Aceman. Fabriquée en Chine, il s'agit du modèle de chez Mini disponible uniquement en version électrique de 160 kW, soit 218 ch, prom...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Capri, cette « Mustang européenne » qui promet, dans une pub d’époque, d’être « la voiture que vous av...
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La dernière itération de la Porsche Panamera a récemment été dévoilée, et il est temps de plonger dans les détails de ce monstre de la route. Avec une histoire de plus de trois décennies dans le monde automobile, la Panamera ne se contente pas d'ê...
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Le salon de l'automobile de Los Angeles ouvrira ses portes du 21 au 30 Novembre. La firme allemande, Porsche, y présentera la Panamera la plus luxueuse jamais construite....
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Après la présentation officielle de sa nouvelle et plus puissante mouture de sa " berline " Panamera, Porsche nous fait saliver avec cette superbe vidéo qui met très bien en valeur cette version turbo S, allant même la comparer avec un JET....
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C'est la question de notre rédaction avant l'essai de la gamme Porsche Panamera. Autant vous le dire de suite, elle reste fidèle à l'idéologie du constructeur de Stuttgart et troque les gadgets superflus des berlines de luxes au profit des sensations...
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