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Hyundai et Kia inventent une chaîne neige intégrée aux pneus !

Hyundai et Kia Corporation ont récemment lancé une bombe dans le monde des technologies automobiles avec leur dernière innovation : des chaînes à neige intégrées aux pneus. C'est comme si la voiture elle-même disait : "Pas de soucis, je m'occupe de ça !" Enfin, une réponse à nos prières hivernales, ou du moins à celles de nos amis skieurs.

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Vous pouvez visionner la vidéo sensationnelle de cette nouveauté sur la chaîne YouTube de Hyundai Motor Group - si vous avez le temps entre deux batailles de boules de neige, bien sûr.

À première vue, cette technologie semble tout droit sortie d'un film de science-fiction. Des modules en alliage à mémoire de forme, c'est comme avoir des petits assistants cachés dans les roues qui se réveillent dès que la neige pointe le bout de son flocon. Non, ce n'est pas de la magie, c'est de la technologie coréenne !

Contrairement aux chaînes à neige traditionnelles, qui sont aussi faciles à manipuler qu'un paquet de spaghettis, cette nouvelle invention permet de déployer des chaînes en alliage à mémoire de forme à la simple pression d'un bouton. Fini le temps où vous vous salissiez les mains en essayant désespérément de fixer ces chaînes maudites. Maintenant, c'est aussi simple que de commander une pizza en ligne.


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"Une réelle valeur ajoutée à nos clients", déclare Joon Mo Park, directeur de l’équipe de développement avancé des châssis chez Hyundai. En effet, quoi de plus précieux que la possibilité d'éviter les séances d'acrobaties sur le bord de la route pendant une tempête de neige ?

La technologie elle-même est intégrée à une roue qui ressemble à une pizza prédécoupée (sans ananas, espérons-le), avec des rainures radiales. Les modules en alliage à mémoire de forme se cachent dans ces rainures, prêts à se déployer tel un super-héros répondant à un appel de détresse. Un courant électrique, une forme en "L" qui devient une lettre "J", et voilà, la magie opère.

Mais ce n'est pas tout. Si par malheur, votre pneu est aussi usé qu'un vieux tapis dans une salle d'attente de médecin, la surface du pneu sera dégradée jusqu'au niveau du module. Pratique, non ? Plus besoin de détective pour savoir quand il est temps de changer de pneu.


Conclusion:

En conclusion, la question qui se pose est : quand cette invention révolutionnaire sera-t-elle disponible sur les modèles Hyundai et Kia ? Restez branchés, car une nouvelle ère de sécurité hivernale pourrait bien être à nos portes, prête à nous sauver des pièges glacés de l'hiver. Un grand pas en avant pour l'humanité, et un petit glissement contrôlé sur la route enneigée.


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