Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia et Aurelia B24 Spider, les Delta et Stratos, ainsi que l'éclectique Fulvia. Aujourd'hui, Lancia entame une renaissance avec un plan stratégique décennal ambitieux. Ce passé glorieux se poursuit avec la nouvelle génération de Lancia Ypsilon, mais l'annonce des tarifs laisse entrevoir une orientation vers une clientèle fortunée.
Nouvelle Ypsilon : un petit choix
La
nouvelle Lancia Ypsilon marque l'entrée de la marque dans l'ère de la mobilité électrique. Ce modèle entièrement électrique s'inscrit dans le plan stratégique "Dare Forward" de Stellantis. Équipée d'une unité de puissance de 156 chevaux (115 kW) et d'une batterie de 51 kWh, elle offre une autonomie de 403 km en cycle combiné WLTP, atteignant même 500 km en milieu urbain. La batterie se recharge de 20 à 80 % en 24 minutes, ou en 10 minutes pour parcourir 100 km. La consommation énergétique se situe entre 14,3 et 14,6 kWh aux 100 km, positionnant ce modèle parmi les meilleurs de sa catégorie.
La version hybride légère (MHEV) de la Ypsilon n'est pas en reste. Elle combine un moteur 3 cylindres de 1,2 L développant 100 chevaux (74 kW) avec une technologie hybride 48V. Ce modèle atteint une vitesse maximale de 190 km/h, accélère de 0 à 100 km/h en 9 secondes et présente des émissions de CO2 très faibles, comprises entre 103 et 104 g/km selon le cycle WLTP. Ces performances font de ce modèle le meilleur mild hybrid de sa catégorie, avec une consommation réduite de 25 % en conduite purement électrique. La transmission automatique e-DCT à 6 vitesses et les fonctionnalités électroniques telles que e-Start, e-Parking, e-Queueing et e-Creeping permettent d'adapter le style de conduite aux besoins du conducteur.
L'élégance intemporelle de Lancia
Le design extérieur de la
Nouvelle Lancia Ypsilon évoque la calandre historique de Lancia, le calice, avec trois faisceaux à LED distinctifs. À l'arrière, les feux ronds à LED rendent hommage à la Lancia Stratos, intégrant la lettre Y disposée horizontalement. L'écusson Lancia sur le pilier C ajoute une touche de raffinement.
L'intérieur de la
Ypsilon est conçu pour évoquer une maison élégante et durable. Le partenariat avec Cassina, marque italienne de mobilier haut de gamme, se traduit par une attention minutieuse aux détails, des matériaux aux couleurs. Chaque élément, du tableau de bord aux panneaux de porte, est conçu pour créer un environnement accueillant. La table multifonctionnelle Cassina, réalisée en plastique biosourcé, est un ajout inédit dans une voiture. D'autres éléments, comme le revêtement réalisé par Limonta et la startup FILI PARI, contribuent à cette atmosphère luxueuse. Ces matériaux innovants, recyclés et imperméables, transforment l'habitacle en un véritable salon, en accord avec les valeurs de durabilité de Lancia.
Palette de couleurs raffinée
L'élégance de Lancia se reflète également dans la palette de couleurs de la nouvelle Ypsilon. Six teintes sont disponibles pour les deux premiers niveaux de finition, avec des variantes bicolores et des combinaisons avec un toit noir : Grigio Granito, Nero Ardesia, Bianco Marmo, Blu Lancia, Verde Giada, et Oro. La version exclusive NUOVA LANCIA YPSILON EDIZIONE CASSINA se distingue par la teinte Blu Lancia, emblématique de la marque. Chaque couleur rappelle un matériau distinctif de l'Italie, comme un voyage à travers la péninsule.
Tarifs de la gamme Ypsilon en France
Les tarifs de la nouvelle Ypsilon montrent clairement l'ambition de Lancia de se positionner dans le segment premium. Les prix s'échelonnent comme suit :
Prix Lancia Ypsilon MHEV 100 ch Ypsilon : 24 500 €
Prix Lancia Ypsilon BEV 156 ch Ypsilon : 34 800 €
Prix Lancia Ypsilon MHEV 100 ch LX : 27 500 €
Prix Lancia Ypsilon BEV 156 ch LX : 37 800 €
Prix Lancia Ypsilon MHEV 100 ch Cassina : 28 000 €
Prix Lancia Ypsilon BEV 156 ch Cassina : 39 500 €