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Accueil Comparateur Abarth 500e Scorpionissima VS Mazda 6 Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh

Comparatif entre : Abarth 500e Scorpionissima et Mazda 6 Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Abarth 500e Scorpionissima et une Mazda 6 Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

VS

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Infos générale

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Marque Abarth Mazda
Modèle 500e 6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.56€ Cout en électricité pour 100Km : 3.08€ Cout d'une recharge : 12.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.99€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine Berline
Prix 36900 € 42900 €

Mécanique

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Puissance totale 155 ch 258 ch
Couple total 235 Nm
à _ tr/min 320 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 155 ch
Couple: 235 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 258 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 42 kWh 68.8 kWh
Puissance batterie net 39 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.1 kWh 16.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh 165 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes 24 minutes
Autonomie moyenne 265 Km 479 Km
Autonomie max 320 km 605 km

Performances

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Vitesse max 155 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7s 7.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Abarth 500e
Scorpionissima année 2024

Mazda 6
Mazda6e EV 258ch 68,8 kWh année 2025

Poids à 1335 kg 2028 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.64 / 1.76 / 1.52 4.92 / 1.89 / 1.49
Volume du coffre 185/500 dm3 72/337/1074 dm3

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Abarth 500e Scorpionissima année 2024
155 ch à - tr/min Electrique 2024
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155 ch à - tr/min Electrique 2024
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155 ch à - tr/min Electrique 2025
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155 ch à - tr/min Electrique 2025

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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.0 MZ CD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.0 MZR année 2010
147 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.5 MZR année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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163 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014
192 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2018
192 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 4x4 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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192 ch à 5700 tr/min Essence 2019
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
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