Comparatif entre : Audi Q7 60 TFSI e Competition et Citroen AMI électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi Q7 60 TFSI e Competition et une Citroen AMI électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

VS

Citroen AMI
électrique année 2025


Infos générale

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

Citroen AMI
électrique année 2025

Marque Audi Citroen
Modèle Q7 AMI
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.11€ Cout en électricité pour 100Km : 4.12€ Cout d'une recharge : 0.99€ Cout en électricité pour 100Km : 1.31€
Année 2022 2025
Catégorie Grand SUV Citadine
Prix 97270 € 7990 €

Mécanique

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

Citroen AMI
électrique année 2025

Puissance totale 456 ch 8 ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min
6.25 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 compresseur
Puissance: 340 ch
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 8 ch
Couple: 6 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 128 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

Citroen AMI
électrique année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 17.3 kWh 5.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh 5.4 kWh
Consommation éléctrique 22.9 kWh 7.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 43 Km 75 Km
Autonomie max 55 km _ km

Performances

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

Citroen AMI
électrique année 2025

Vitesse max 240 km/h 45 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.7s nons
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.60 à 2.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi Q7
60 TFSI e Competition année 2022

Citroen AMI
électrique année 2025

Poids à 2535 kg 483 kg
Taille réservoir 75 litres 0 litres
Pneumatique 255/60R18 2 trains 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.06 / 1.97 / 1.75 2.41 / 1.39 / 1.52
Volume du coffre 650/2050 dm3 63 dm3

Autres motorisations: Audi Q7

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