Comparatif entre
: Bmw i7
eDrive50
et Renault Grand Modus
1.5 dCi 65
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw i7
eDrive50
et
une Renault Grand Modus
1.5 dCi 65.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw i7 eDrive50 année
2024
VS
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65
année 2009
Infos générale
Bmw i7 eDrive50 année
2024
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65
année 2009
Marque BmwRenault
Modèle i7Grand Modus
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
19.03€ Cout en électricité pour 100Km :
3.65€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie LimousineCitadine
Prix 128500 €16600 €
Mécanique
Bmw i7 eDrive50 année
2024
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65
année 2009
Puissance totale455 ch_ ch
Couple total
650 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 65 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw i7 eDrive50 année
2024
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut105.7 kWh_ kWh
Puissance batterie net 101.7 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 34 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
BMW frappe fort avec sa dernière déclinaison de la berline électrique i7, la redoutable BMW i7 M70 xDrive de 660 ch. Avec une autonomie pouvant att...
Voir plus
Cela fait maintenant quelques années que je suis les 24h du Mans en tant que photographe et chaque année apporte son lot de surprises (bonnes comme ma...
Voir plus
On connaissait les primes parachutes, voici maintenant les "bonjours dorés". Avec un cadeau d'arrivée de 20 millions, on comprend mieux pourquoi l'...
Voir plus
Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Î...
Voir plus
La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus