Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X4 xDrive 30d VS Lamborghini Temerario V8 Hybride

Comparatif entre : Bmw X4 xDrive 30d et Lamborghini Temerario V8 Hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X4 xDrive 30d et une Lamborghini Temerario V8 Hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X4
xDrive 30d année 2023

VS

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Infos générale

Bmw X4
xDrive 30d année 2023

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Marque Bmw Lamborghini
Modèle X4 Temerario
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2025
Catégorie SUV SuperCar
Prix 67650 € 310084 €

Mécanique

Bmw X4
xDrive 30d année 2023

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Puissance totale _ ch 920 ch
à 9000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 800 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 286 ch
à _ Trs/min
Couple : 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe BiTurbo
Puissance: 800 ch
à 9000 Trs/min
Couple: 730 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 300 à 3500 Trs/min
Couple: 600 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw X4
xDrive 30d année 2023

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Vitesse max 245 km/h 343 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.7s 2.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.10 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 161.00 à 183.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X4
xDrive 30d année 2023

Lamborghini Temerario
V8 Hybride année 2025

Poids à 2010 kg 1690 kg
Taille réservoir 68 litres _ litres
Pneumatique 225/60R18 2 trains 255/35R20 Train Avant 325/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.68 / 1.89 / 1.63 4.71 / 2.00 / 1.20
Volume du coffre 525/1430 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Bmw X4

Bmw X4 xDrive20d année 2014
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X4 xDrive30d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X4 xDrive35d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw X4 xDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X4 xDrive28i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X4 xDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X4 xDrive20d Steptronic 8 année 2014
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X4 xDrive20d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X4 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X4 xDrive35d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw X4 xDrive28i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X4 xDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw X4 xDrive28i année 2017
245 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw X4 M40i année 2017
360 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X4 xDrive20d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X4 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X4 xDrive35d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X4 xDrive28i année 2018
245 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw X4 xDrive M40i année 2018
360 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X4 xDrive20d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X4 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X4 xDrive35d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X4 xDrive 20i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw X4 xDrive 30i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw X4 xDrive 20d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X4 xDrive 25d année 2019
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X4 xDrive 30d année 2019
265 ch à - tr/min Diesel 2019
Bmw X4 xDrive 20i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw X4 xDrive 30i année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw X4 M40i année 2020
354 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X4 M année 2020
480 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw X4 xDrive 20d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X4 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X4 M40d année 2020
326 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X4 xDrive 30i année 2021
252 ch à 5200 tr/min Essence 2021
Bmw X4 M40i année 2021
360 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X4 M Competition année 2021
510 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Bmw X4 xDrive 20d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X4 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X4 M40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X4 xDrive 30i année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw X4 M40i année 2022
360 ch à 5200 tr/min Essence 2022
Bmw X4 M Competition année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw X4 xDrive 20d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X4 xDrive 30d année 2022
286 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Bmw X4 M40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X4 xDrive 30i année 2023
245 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw X4 M40i année 2023
360 ch à 5200 tr/min Essence 2023
Bmw X4 xDrive 20d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X4 xDrive 30d année 2023
286 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Bmw X4 M40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X4 M Competition année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw X4 xDrive 30i année 2024
245 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw X4 M40i année 2024
360 ch à 5200 tr/min Essence 2024
Bmw X4 M Competition année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw X4 xDrive 20d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw X4 xDrive 30d année 2024
286 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Bmw X4 M40d année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw X4 xDrive 20d année 2025
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw X4 xDrive 30d année 2025
286 ch à 3250 tr/min Diesel 2025
Bmw X4 M40d xDrive année 2025
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2025
Bmw X4 M Competition année 2025
510 ch à 6250 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Lamborghini Temerario

Lamborghini Temerario V8 Hybride année 2025
920 ch à 9000 tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Bmw X4

Image principalede l'actu: Essai BMW X4 M40d : l’opulence raisonnable… ? Essai auto

Essai BMW X4 M40d : l’opulence raisonnable… ?

Benoît Alves 20/10/2023

Je dois vous faire une confession… À la rédaction de La Revue Automobile, et plus particulièrement moi, on n’est pas trop fans du gros et massif SU... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X3 M et BMW X4 M : le + puissant 6 cylindres M News auto

BMW X3 M et BMW X4 M : le + puissant 6 cylindres M

Benoît Alves 12/02/2019

On le savait depuis longtemps. Les ingénieurs de BMW Motorsport peaufinaient une nouvelle génération de 6 cylindres en ligne. Il est enfin prê... Voir plus

Image principalede l'actu: Bmw X3 M et X4 M : un 6 cylindres de 460 ch au menu News auto

Bmw X3 M et X4 M : un 6 cylindres de 460 ch au menu

Soufyanne Benhammouda 11/09/2018
Suite logique dans le développement de la gamme du fabricant allemand, les BMW X3 et X4 vont se décliner en version Motorsport. Une première présentat... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW X4 20d : un SUV sans le coté pratique Essai auto

Essai BMW X4 20d : un SUV sans le coté pratique

Etienne Rovillé 11/07/2018
Les SUV et autres crossovers ne sont pas une passion, loin de là, mais je veux bien leur admettre un côté pratique avec un peu plus d’espace, de volum... Voir plus

Les articles: Lamborghini Temerario

Image principalede l'actu: Fiabilité LAMBORGHINI Occasion : de l’iconique V12 aux premières Hybridations News auto

Fiabilité LAMBORGHINI Occasion : de l’iconique V12 aux premières Hybridations

Benoît Alves 25/02/2025
Lorsqu’on évoque Lamborghini, on pense aussitôt à des bolides d’exception, à des V10 et V12 hurlants, à des lignes agressives et à un savoir-faire ita... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lamborghini Revuelto : Les petits plaisirs de la vie Essai auto

Essai Lamborghini Revuelto : Les petits plaisirs de la vie

Daniel Latif 16/09/2024
Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes,... Voir plus
Image principalede l'actu: Lamborghini Temerario : téméraire elle devra être News auto

Lamborghini Temerario : téméraire elle devra être

Maxime Joly 25/08/2024

La "petite" Lamborghini n'a plus grand chose de petite, à la fois de par ses dimensions et sa puissance démesurée. Pourtant, en dépit d'un V8 d'exc... Voir plus

Image principalede l'actu: 24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment. News auto

24h du Mans 2024 : haletant jusqu’au dernier moment.

Fabien Legrand 21/06/2024
Après quelques années de disette, les constructeurs reviennent en masse sur cet évènement sportif à la popularité international. Les budgets sont de n... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Mini Cooper JCW électrique : encore une vraie GTI !

Essai Mini Cooper JCW électrique : encore une vraie GTI !

Maxime Joly 03/06/2025
Sandra AI recrute Emmanuel Poutz : un transfert à la hauteur de ses ambitions

Sandra AI recrute Emmanuel Poutz : un transfert à la hauteur de ses ambitions

Benoît Alves 03/06/2025
Pourquoi l'Alpine A110 n'a pas eu de cabriolet...

Pourquoi l'Alpine A110 n'a pas eu de cabriolet...

Gentleman Racer 02/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

La fin des ZFE, ok. Mais pourquoi pas DES malus ? Parce que c'est du pipeau !

Gentleman Racer 29/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Dieppe s'organise pour l'A390 et les 70 ans d'Alpine !

Gentleman Racer 24/05/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL