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Accueil Comparateur Cadillac CTS 2.0 Turbo VS Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Comparatif entre : Cadillac CTS 2.0 Turbo et Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Cadillac CTS 2.0 Turbo et une Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Cadillac CTS
2.0 Turbo année 2018

VS

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Cadillac CTS
2.0 Turbo année 2018

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Marque Cadillac Peugeot
Modèle CTS 208
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Grande Berline Citadine
Prix 46300 € 23200 €

Mécanique

Cadillac CTS
2.0 Turbo année 2018

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 276 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Cadillac CTS
2.0 Turbo année 2018

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 240 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.80 / 6.20 / 7.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1161 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 923 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 9.8s
Rejet de Co2 180 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 105.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Cadillac CTS
2.0 Turbo année 2018

Peugeot 208
Hybrid 100 e-DCS6 année 2024

Poids à 1659 kg 1175 kg
Taille réservoir 72 litres 44 litres
Pneumatique 245/40R18 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.84 / 1.44 4.05 / 1.74 / 1.43
Volume du coffre 447 dm3 352/1163 dm3

Autres motorisations: Cadillac CTS

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211 ch à 6800 tr/min Essence 2006
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211 ch à 6800 tr/min Essence 2007
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257 ch à 6200 tr/min Essence 2007
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211 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2008
257 ch à 6200 tr/min Essence 2008
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Cadillac CTS 2.8 V6 année 2010
211 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2010
311 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Cadillac CTS V année 2010
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Cadillac CTS 3.6 V6 année 2011
311 ch à 6400 tr/min Essence 2011
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564 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Cadillac CTS 3.0 V6 année 2012
276 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.6 V6 année 2012
311 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS V année 2012
564 ch à 6100 tr/min Essence 2012
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322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
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322 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Cadillac CTS 3.0 V6 RWD Auto année 2013
276 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Cadillac CTS V année 2013
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649 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2017
276 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Cadillac CTS 2.0 Turbo année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS 2.0 Turbo AWD année 2018
276 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Cadillac CTS V année 2018
649 ch à   6400 tr/min Essence 2018
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649 ch à 6400 tr/min Essence 2019
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649 ch à 6400 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
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