Comparatif entre
: Cadillac Escalade
6.2 V8
et Audi A4 Cabriolet
2.0 TFSI
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Cadillac Escalade
6.2 V8
et
une Audi A4 Cabriolet
2.0 TFSI .
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Cadillac Escalade 6.2 V8 année
2011
VS
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2008
Infos générale
Cadillac Escalade 6.2 V8 année
2011
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2008
Marque CadillacAudi
Modèle EscaladeA4 Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112008
Catégorie Grand SUVCabriolet
Prix 70390 €39300 €
Mécanique
Cadillac Escalade 6.2 V8 année
2011
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 16s
Puissance: 409 ch
à _ Trs/min
Couple : 564 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 200 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 279 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Voici certainement l’un des engins les plus spectaculaires de l’industrie automobile américaine. Le Cadillac Escalade est une star outre-Atlantique...
Voir plus
Hors de question pour Cadillac d'européaniser son gigantesque Escalade pour le vendre sur notre territoire. Il faut le prendre tel quel, avec son gros...
Voir plus
C’était une scène surréaliste, presque cocasse : Cadillac envahissant Paris, non pas avec une horde de SUV chromés, mais avec une Hypercar hybride éle...
Voir plus
D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch...
Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,...
Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième...
Voir plus
Depuis près de 50 ans, Audi façonne son identité autour d’un format automobile qui, en d’autres temps, était l’apanage des grands rouleurs et des amat...
Voir plus
