Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C3 VTi 120 BVA VS Citroen AMI électrique

Comparatif entre : Citroen C3 VTi 120 BVA et Citroen AMI électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C3 VTi 120 BVA et une Citroen AMI électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C3
VTi 120 BVA année 2010

VS

Citroen AMI
électrique année 2024

Infos générale

Citroen C3
VTi 120 BVA année 2010

Citroen AMI
électrique année 2024

Marque Citroen Citroen
Modèle C3 AMI
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Citadine Citadine
Prix 19350 € 7990 €

Mécanique

Citroen C3
VTi 120 BVA année 2010

Citroen AMI
électrique année 2024

Puissance totale _ ch 8 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 6.25 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 156 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 8 ch
Couple: 6 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Citroen C3
VTi 120 BVA année 2010

Citroen AMI
électrique année 2024

Vitesse max 190 km/h 45 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.60 / 5.30 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 943 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 725 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s nons
Rejet de Co2 158 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C3
VTi 120 BVA année 2010

Citroen AMI
électrique année 2024

Poids à 1135 kg 483 kg
Taille réservoir 50 litres 0 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.53 2.41 / 1.39 / 1.52
Volume du coffre 300/1000 dm3 63 dm3

Autres motorisations: Citroen C3

Citroen C3 1.1i année 2005
60 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.6i 16V année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C3 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 1.1i année 2006
60 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.6i 16V année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C3 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 1.1i année 2007
60 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2007
90 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.6i 16V année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C3 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 1.1i année 2008
60 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 1.6i 16V année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i 16V année 2008
90 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2008
88 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Citroen C3 1.1i année 2009
60 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i Stop & Start année 2009
88 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4i 16V année 2009
90 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.6i 16V BVA année 2009
110 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Citroen C3 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 HDi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 90 FAP année 2010
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 1.1i année 2010
60 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.4i année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 1.1i année 2011
60 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 1.4i année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 70 année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 BVA année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 HDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 e-HDi 90 année 2011
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 1.1i année 2012
60 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4i année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.4 e-HDi BMP5 année 2012
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 43600 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 1.1i année 2013
60 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 1.4 HDi 70 année 2013
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.1i année 2014
60 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2014
95 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2014
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2014
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C3 1.1i année 2015
60 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2015
112h ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2015
95 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2015
92h ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 BMP année 2016
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.4 VTi 95 BMP année 2016
95 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 VTi 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.1i année 2016
60 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2016
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C3 PureTech 68 année 2017
68 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Citroen C3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 75 S&S 83g année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Citroen C3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C3 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C3 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2019
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Citroen C3 PureTech 82 année 2020
82 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Citroen C3 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Citroen C3 PureTech 82 année 2021
82 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2021
102 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Citroen C3 PureTech 83 année 2022
83 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Citroen C3 PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2022
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C3 PureTech 83 année 2023
83 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Citroen C3 PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 BlueHDi 100 année 2023
102 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2023
113 ch à - tr/min Electrique 2023
Citroen C3 1.2 PureTech 100 YOU année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2024
113 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C3 1.2 PureTech 100 MAX année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 1.2 Turbo 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C3 ë-C3 44 kWh année 2025
113 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Citroen AMI

Citroen AMI électrique année 2021
8 ch à - tr/min Electrique 2021
Citroen AMI électrique année 2022
8 ch à - tr/min Electrique 2022
Citroen AMI My AMI Buggy année 2022
8 ch à - tr/min Electrique 2022
Citroen AMI électrique année 2023
8 ch à - tr/min Electrique 2023
Citroen AMI électrique année 2024
8 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen AMI électrique année 2025
8 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Citroen C3

Image principalede l'actu: Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata News auto

Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata

Gentleman Racer 24/06/2025

La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais...... Voir plus

Image principalede l'actu: Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata ! News auto

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025

Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans News auto

Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans

Gentleman Racer 28/03/2025
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus

Les articles: Citroen AMI

Image principalede l'actu: À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ? News auto

À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ?

Benoît Alves 17/03/2025
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI Essai auto

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025 News auto

Citroën AMI Buggy Vision : La plus cool de toute les AMI 2025

Benoît Alves 15/10/2024
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Citroën AMI 2025 : Maxi lifting… mais pourquoi changer une équipe qui gagne ? News auto

Nouvelle Citroën AMI 2025 : Maxi lifting… mais pourquoi changer une équipe qui gagne ?

Benoît Alves 13/10/2024
Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des li... Voir plus

Nos dernières actus

Alpine A290 Rallye : L’électrique qui tord l’asphalte… et les idées reçues

Alpine A290 Rallye : L’électrique qui tord l’asphalte… et les idées reçues

Benoît Alves 29/07/2025
Mercedes CLA Shooting Brake : Le break qui frunk dans le coffre

Mercedes CLA Shooting Brake : Le break qui frunk dans le coffre

Benoît Alves 29/07/2025
La norme européenne GSR2 dans l'automobile : qu'est-ce donc, déjà ?

La norme européenne GSR2 dans l'automobile : qu'est-ce donc, déjà ?

Gentleman Racer 29/07/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Essai : Fiat et Vilebrequin revisitent la Topolino dans sa version Deluxe

Daniel Latif 11/07/2025
Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Essai Smart #5 BRABUS : Vous allez me détester !

Benoît Alves 07/07/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL