Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi VS Audi Q5 SQ5 TDI Quattro

Comparatif entre : Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi et Audi Q5 SQ5 TDI Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi et une Audi Q5 SQ5 TDI Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi année 2018

VS

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Infos générale

Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi année 2018

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Marque Citroen Audi
Modèle Nemo Multispace Q5
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Ludospace SUV
Prix 16100 € 83770 €

Mécanique

Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi année 2018

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 80 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 bi-turbo hybrid 48v
Puissance: 341 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi année 2018

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Vitesse max 161 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1184 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16s 5.1s
Rejet de Co2 118 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.20 à 8.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 213.00 à 219.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen Nemo Multispace
1.3 HDi année 2018

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Poids à 1185 kg 2085 kg
Taille réservoir 45 litres 70 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.69 / 1.73 4.68 / 1.89 / 1.63
Volume du coffre 356/2500 dm3 520 dm3

Autres motorisations: Citroen Nemo Multispace

Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi année 2017
80 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen Nemo Multispace 1.3 HDi année 2018
80 ch à   3750 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Audi Q5

Audi Q5 2.0 TFSI année 2009
211 ch à 4300 tr/min Essence 2009
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 3.0 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2012
180 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q5 3.2 V6 FSI année 2012
270 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 S TDI année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Tiptronic 8 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 3.0 V6 TFSI 272 année 2013
272 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 Quattro année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 S TDI année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2015
- ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2016
- ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 163 S tronic 7 quattro année 2017
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TFSI 252 Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q5 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 163 Quattro année 2018
163 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2019
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 45 TFSI 245 Quattro année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q5 45 TFSI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2020
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2020
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2021
265 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Audi Q5 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2023
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2023
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TDI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2025
Audi Q5 SQ5 Hybrid MHEV Quattro année 2025
367 ch à 5500 tr/min Essence 2025

Les articles: Citroen Nemo Multispace

Image principalede l'actu: Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata News auto

Encore 800 000 voitures, toutes marques confondues, interdites de rouler à cause des airbags Takata

Gentleman Racer 24/06/2025

La liste des voitures interdites de rouler s'allonge de 800 000 nouveaux cas, touchant tous les constructeurs ayant utilisé les airbags japonais...... Voir plus

Image principalede l'actu: Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata ! News auto

Immobilisation demandée pour les Citroën C3 et DS3 à cause des airbags Takata !

Gentleman Racer 17/06/2025

Suite au tragique accident mortel survenu à Reims il y a quelques jours, la réaction des pouvoirs publics ne s'est pas faite attendre et fait mal à... Voir plus

Image principalede l'actu: Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata News auto

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Le parquet de Reims révèle que, malheureusement, un nouvel accident impliquant un airbag Takata est survenu il y a quelques jours. De quoi relancer le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën Holidays : Trois dedans, zéro douche chaude, 2000 km ! Essai auto

Essai Citroën Holidays : Trois dedans, zéro douche chaude, 2000 km !

Maxime Poutz 16/06/2025
Quand l’idée de partir à l’aventure au milieu de l’hiver s’est imposée, je me suis tourné vers le Citroën Holidays pour vérifier s’il pouvait concréti... Voir plus

Les articles: Audi Q5

Image principalede l'actu: Audi Q5 e-hybrid : 100 km sans bruit… sauf celui des idées reçues News auto

Audi Q5 e-hybrid : 100 km sans bruit… sauf celui des idées reçues

Benoît Alves 11/06/2025
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : Voici l'évolution 2025 su best-seller d'Ingolstadt News auto

Nouvelle Audi Q5 : Voici l'évolution 2025 su best-seller d'Ingolstadt

Benoît Alves 12/03/2025
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes-AMG GT XX : Quand Affalterbach sort le fer à souder nucléaire

Mercedes-AMG GT XX : Quand Affalterbach sort le fer à souder nucléaire

Benoît Alves 30/06/2025
Les 24h du Mans vu du ciel, c’est comment?

Les 24h du Mans vu du ciel, c’est comment?

Fabien Legrand 30/06/2025
Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Essai Renault Austral E-Tech :La séduction… et tout le reste

Daniel Latif 30/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Gentleman Racer 25/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL