Comparatif entre : Ferrari 296 GTB GTS et Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB GTS et une Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

VS

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024


Infos générale

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Marque Ferrari Lynk & Co
Modèle 296 GTB 01
Carburant Hybride Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.17€ Cout en électricité pour 100Km : 3.17€
Année 2023 2024
Catégorie SuperCar SUV Compact
Prix 315377 € 44500 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min
261 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 3cyl. turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 160 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh 17.6 kWh
Puissance batterie net _ kWh 14.1 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.6 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes 2 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km 69 Km
Autonomie max _ km 87 km

Performances

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 330 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.50 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 153.00 à 158.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 27.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
GTS année 2023

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 1540 kg 1879 kg
Taille réservoir 65 litres 42 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.54 / 1.86 / 1.67
Volume du coffre NC dm3 466/1213 dm3

Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

Autres motorisations: Lynk & Co 01

Les articles: Ferrari 296 GTB

Sans surprise, puisqu’elle était attendue, Ferrari vient de présenter la version découvrable de la 296, nommée GTS.

... Voir plus

Ferrari s’est rendue sur ses réseaux sociaux aujourd’hui pour partager une photo sombre dévoilant juste quelques lignes, promettant « une surprise ... Voir plus

Rentabilité, rentabilité et surtout rentabilité. C’est le leitmotiv de tous les constructeurs qui osent aujourd’hui nous pondre des véhicules dispo... Voir plus

La 100ème édition des 24h du Mans aura eu son lot d’émotions après des éditions précédentes un peu en berne. L’année dernière aura marqué le retour de... Voir plus

Les articles: Lynk & Co 01

La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port... Voir plus

Ç’aurait pu être une version remastérisée d’un nouveau chapitre du célèbre jeu vidéo de Zelda. Mais non, Lynk & Co est le nom d’un constructeur... Voir plus

Reposant sur une base technique – améliorée – de Volvo XC40 hybride rechargeable, la 01 est la première à être commercialisée. Afin ... Voir plus

1

L’offensive de l’automobile chinoise bat son plein. Et les multiples constructeurs de l’empire du milieu ont les dents longues. Très longue même, a... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL