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Accueil Comparateur Ferrari 296 GTB hybride VS Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R

Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

VS

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Marque Ferrari Honda
Modèle 296 GTB Civic
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SuperCar Berline Compacte
Prix 271115 € 26200 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min _ ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 201 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 193 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Vitesse max 330 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 12.70 / 7.00 / 9.10 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 929 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 714 Km
Accélération (0 à 100km) 2.9s 6.6s
Rejet de Co2 _ g/km 235 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2025

Honda Civic
2.0 i-VTEC Type R année 2009

Poids à 1470 kg 1227 kg
Taille réservoir 65 litres 50 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 225/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre NC dm3 485/1352 dm3

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