Accueil
Comparateur
Fiat Freemont
2.0 MultiJet 140
VS Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
Comparatif entre
: Fiat Freemont
2.0 MultiJet 140
et Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat Freemont
2.0 MultiJet 140
et
une Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat Freemont 2.0 MultiJet 140 année
2012
VS
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2024
Infos générale
Fiat Freemont 2.0 MultiJet 140 année
2012
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2024
Marque FiatHyundai
Modèle FreemontNexo
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20122024
Catégorie MonospaceSUV
Prix 26600 €80600 €
Mécanique
Fiat Freemont 2.0 MultiJet 140 année
2012
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2024
Puissance totale_ ch163 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 357 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Italiens seront les premiers à profiter de la nouvelle " Fiat " Freemont et pour les convaincre la marque mise sur ce spot vidéo qui appuie sur sa...
Voir plus
En 2020, Fiat avait une grande idée. Une idée moderne, verte, propre sur elle : électrifier entièrement la Fiat 500. Fini le moteur qui vibre, place a...
Voir plus
Il était une fois, dans une contrée lointaine – Turin, pour ne pas la nommer – un constructeur qui décidait de ressusciter un mythe. Pas une hypercar ...
Voir plus
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san...
Voir plus
L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ...
Voir plus
Il y a des annonces qui sentent la stratégie bien huilée… et d'autres qui sentent carrément le décret. C’est le cas pour le Hyundai INSTER, ce petit S...
Voir plus
Par un beau jour de mai 2025, pendant que la France se posait des questions existentielles sur la météo, Hyundai Motor France, de son côté, a décidé d...
Voir plus