Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Porsche Taycan Cross Turismo Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Porsche Taycan Cross Turismo Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2013

VS

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2013

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Marque Fisker Porsche
Modèle Karma Taycan Cross Turismo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.36€
Année 2013 2023
Catégorie Grande Berline Grand Break
Prix 105000 € 160901 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2013

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Puissance totale 408 ch 625 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
850 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2013

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 93.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 85 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 24.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 12 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 80 Km _ Km
Autonomie max _ km 486 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2013

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Vitesse max 200 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 3.3s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2013

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Poids à 1700 kg 2320 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 235/55R20 Train Avant 255/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 4.97 / 1.97 / 1.41
Volume du coffre _ dm3 405/1171 + 84 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

Autres motorisations: Porsche Taycan Cross Turismo

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