Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Suzuki Swace 1.8 Hybride 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Suzuki Swace 1.8 Hybride 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2013

VS

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2013

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Marque Fisker Suzuki
Modèle Karma Swace
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.14€
Année 2013 2024
Catégorie Grande Berline Break
Prix 105000 € 33750 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2013

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Puissance totale 408 ch 140 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
142 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à 5200 Trs/min
Couple: 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 95
Couple: 185 Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2013

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 0.75 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 80 Km 2 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2013

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Vitesse max 200 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 9.4s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De 4.00 à 4.10 L/100 km Moyenne : De 3.60 à 3.80 L/100 km Elevée : De 4.00 à 4.20 L/100 km Très elevée : De 5.80 à 6.00 L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 102.00 à 106.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2013

Suzuki Swace
1.8 Hybride 140 année 2024

Poids à 1700 kg 1400 kg
Taille réservoir 36 litres 43 litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 4.66 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre _ dm3 596/1606 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

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