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Accueil Comparateur Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab VS Mercedes Classe E All Terrain E 300 de 4MATIC Hybrid

Comparatif entre : Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab et Mercedes Classe E All Terrain E 300 de 4MATIC Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab et une Mercedes Classe E All Terrain E 300 de 4MATIC Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

VS

Mercedes Classe E All Terrain
E 300 de 4MATIC Hybrid année 2024

Infos générale

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Mercedes Classe E All Terrain
E 300 de 4MATIC Hybrid année 2024

Marque Ford Mercedes
Modèle Ranger Classe E All Terrain
Carburant Diesel Hybride Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Pick-Up Break
Prix 55065 € 88450 €

Mécanique

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Mercedes Classe E All Terrain
E 300 de 4MATIC Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 313 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 700 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 205 ch
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo mHEV 48V
Puissance: 197 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 129
Couple: 313 Nm
Emplacement: Central

Performances

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Mercedes Classe E All Terrain
E 300 de 4MATIC Hybrid année 2024

Vitesse max 180 km/h 213 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.70 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 0.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 228.00 à 234.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 17.00 à 22.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024

Mercedes Classe E All Terrain
E 300 de 4MATIC Hybrid année 2024

Poids à 2431 kg 2390 kg
Taille réservoir 80 litres 66 litres
Pneumatique 285/70R17 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.37 / 2.03 / 1.62 5.06 / 1.89 / 1.50
Volume du coffre Plateau dm3 460/1675 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

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156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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