Comparatif entre
: Nissan Pulsar
1.2 DIG-T 115
et Hyundai Sonata
2.0 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan Pulsar
1.2 DIG-T 115
et
une Hyundai Sonata
2.0 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 année
2017
VS
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2008
Infos générale
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 année
2017
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2008
Marque NissanHyundai
Modèle PulsarSonata
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172008
Catégorie Berline CompacteBerline
Prix 18990 €25410 €
Mécanique
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 115 année
2017
Hyundai Sonata 2.0 CRDi
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L'offre des berlines compactes est pléthorique. Il est plus que difficile de se faire une place sur ce marché oùrègne en maître absolu sa majesté la V...
Voir plus
Par une matinée douce et tiède – l’idéale pour un communiqué de presse bien dressé – Nissan a appuyé sur le bouton « RESET » de sa citadine fétiche. O...
Voir plus
Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème générati...
Voir plus
En France, nous adorons les séries limitées presque autant que nous aimons râler quand on manque le coche. Nissan, visiblement conscient de notre affe...
Voir plus
Nous venons de recevoir un communiqué de presse de la part de Hyundai Group qui se targue d’avoir développé la première transmission à commande act...
Voir plus
Il y a des annonces qui sentent la stratégie bien huilée… et d'autres qui sentent carrément le décret. C’est le cas pour le Hyundai INSTER, ce petit S...
Voir plus
Par un beau jour de mai 2025, pendant que la France se posait des questions existentielles sur la météo, Hyundai Motor France, de son côté, a décidé d...
Voir plus
