Comparatif entre
: Peugeot 107
1.0 BMP5
et Leapmotor T03
electric 37.3 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 107
1.0 BMP5
et
une Leapmotor T03
electric 37.3 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 107 1.0 BMP5 année
2012
VS
Leapmotor T03 electric 37.3 kWh
année 2025
Infos générale
Peugeot 107 1.0 BMP5 année
2012
Leapmotor T03 electric 37.3 kWh
année 2025
Marque PeugeotLeapmotor
Modèle 107T03
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20122025
Catégorie CitadineCitadine
Prix 10900 €19500 €
Mécanique
Peugeot 107 1.0 BMP5 année
2012
Leapmotor T03 electric 37.3 kWh
année 2025
Puissance totale_ ch95 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
158 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 93 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 158 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Cela fait maintenant quelques années que je suis les 24h du Mans en tant que photographe et chaque année apporte son lot de surprises (bonnes comme ma...
Voir plus
GTI, le blason qui fait rêver les plus passionnés et nostalgiques de la marque Sochalienne (dont je fais parti), fait son grand retour. Après avoir di...
Voir plus
Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentrep...
Voir plus
Débarquer à Bruxelles un jour de janvier avec une nouveauté, c’est un peu comme arriver en pétanque avec une boule connectée : ça attire les regards, ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique euro...
Voir plus