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Accueil Comparateur Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh VS DS 4 1.2 PureTech 130

Comparatif entre : Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh et DS 4 1.2 PureTech 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh et une DS 4 1.2 PureTech 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

VS

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Infos générale

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Marque Peugeot DS
Modèle 208 4
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 35900 € 37550 €

Mécanique

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Puissance totale 136 ch
à 5500 Trs/min _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 3674 Trs/min
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net 46.3 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 25 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 362 Km _ Km
Autonomie max 498 km _ km

Performances

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Vitesse max 150 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 11.6s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.40 L/100 km Basse : De 7.20 à 7.50 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.30 à 5.50 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 137.00 à 142.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

DS 4
1.2 PureTech 130 année 2025

Poids à 1455 kg 1353 kg
Taille réservoir _ litres 52 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.75 / 1.43 4.40 / 1.87 / 1.47
Volume du coffre 311 dm3 430/1240 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: DS 4

DS 4 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 160 BVA année 2015
160 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 200 année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 e-HDi 115 année 2015
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
DS 4 e-HDi 115 ETG6 année 2015
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 135 année 2015
135 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 HDi 160 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
181 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 4 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
DS 4 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 4 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 4 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 4 THP 210 année 2016
210 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 4 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 4 HDi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 4 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 4 BlueHDi 180 EAT6 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 4 THP 210 Performance année 2017
210 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 4 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 4 THP 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 4 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
DS 4 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 4 THP 210 année 2018
210 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 4 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
DS 4 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 4 PureTech 180 EAT8 année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
DS 4 Puretech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 4 E-TENSE 225 EAT8 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 4 E-TENSE 225 La Première année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 4 PureTech 180 La Première année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
DS 4 Puretech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
DS 4 PureTech 180 EAT8 année 2022
180 ch à 6000 tr/min Essence 2022
DS 4 PureTech 225 EAT8 année 2022
225 ch à 6000 tr/min Essence 2022
DS 4 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
DS 4 E-TENSE 225 EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 4 E-Tense 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 4 E-Tense 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 4 Hybride année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 4 1.2 PureTech 130 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 4 E-Tense 225 année 2025
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
DS 4 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

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Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
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Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
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Benoît Alves 22/12/2023
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