Comparatif entre
: Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8
et Volkswagen Arteon
eHybrid 218
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
HYBRID 225 e-EAT8
et
une Volkswagen Arteon
eHybrid 218.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année
2023
VS
Volkswagen Arteon eHybrid 218
année 2022
Infos générale
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année
2023
Volkswagen Arteon eHybrid 218
année 2022
Marque PeugeotVolkswagen
Modèle 408Arteon
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.87€Cout en électricité pour 100Km :
3.24€
Année 20232022
Catégorie BerlineBerline
Prix 48300 €54950 €
Mécanique
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année
2023
Volkswagen Arteon eHybrid 218
année 2022
Puissance totale225 ch218 ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 115
à 2500 Trs/min
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.20 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.10 à 1.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 26.00 à 28.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Peugeot ne cesse de nous étonner avec ses modèles aux design audacieux. La 408 ne fait pas exception à la règle, bien au contraire même. Avec son a...
Voir plus
Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p...
Voir plus
La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R...
Voir plus
Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr...
Voir plus
Volkswagen nous l’avait annoncé avec des croquis il y a près de 3 semaines. Sa belle Gran Turismo fait peau neuve pour cette fin d’année 2020. Et g...
Voir plus
