Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor et Mercedes EQC 400 4MATIC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor et une Mercedes EQC 400 4MATIC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

VS

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021


Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Marque Polestar Mercedes
Modèle 3 EQC
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout d'une recharge : 14.4€ Cout en électricité pour 100Km : 4.59€
Année 2022 2021
Catégorie SUV SUV
Prix 89900 € 79800 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Puissance totale 490 ch 408 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min
760 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 408 ch
Couple: 760 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 80 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh 25.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 110 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 610 Km 420 Km
Autonomie max 670 km 466 km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 5.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Poids à 2584 kg 2495 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 4.76 / 1.88 / 1.62
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 500/1460 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

Autres motorisations: Mercedes EQC

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