Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche 911 Cabriolet GTS VS Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125

Comparatif entre : Porsche 911 Cabriolet GTS et Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche 911 Cabriolet GTS et une Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche 911 Cabriolet
GTS année 2015

VS

Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125 année 2025

Infos générale

Porsche 911 Cabriolet
GTS année 2015

Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125 année 2025

Marque Porsche Ford
Modèle 911 Cabriolet Tourneo Courier
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie GT Ludospace
Prix 128563 € 24600 €

Mécanique

Porsche 911 Cabriolet
GTS année 2015

Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L 6cyl. inj. directe
Puissance: 400 ch
à _ Trs/min
Couple : 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 125 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Porsche 911 Cabriolet
GTS année 2015

Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125 année 2025

Vitesse max 304 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.70 / 7.60 / 9.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 895 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 701 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 10.5s
Rejet de Co2 228 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à 7.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 151.00 à 156.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche 911 Cabriolet
GTS année 2015

Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost 125 année 2025

Poids à 1495 kg 1448 kg
Taille réservoir 68 litres 45 litres
Pneumatique 235/40R19 Train Avant 285/35R19 Train Arrière 195/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.51 / 1.85 / 1.29 4.34 / 1.88 / 1.82
Volume du coffre 125 dm3 570/1429 dm3

Autres motorisations: Porsche 911 Cabriolet

Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2014
560 ch à 6750 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2015
560 ch à 6750 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Cabriolet GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2016
560 ch à 6750 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Cabriolet Speedster année 2020
510 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Cabriolet Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Cabriolet Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier 1.0 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année 2019
100 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Ford Tourneo Courier 1.0 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 75 année 2020
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année 2020
100 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 75 année 2021
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année 2021
100 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année 2022
100 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125 année 2024
125 ch à - tr/min Essence 2024
Ford Tourneo Courier 1.5 EcoBoost 114 année 2024
114 ch à - tr/min Essence 2024
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 125 année 2025
125 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Les articles: Porsche 911 Cabriolet

Image principalede l'actu: Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ? News auto

Porsche 911 Carrera S : On l’attendait depuis des lustres, mais vaut-elle le détour ?

Gentleman Racer 08/01/2025
Quand Porsche annonce une nouvelle déclinaison de la 911, les puristes retiennent leur souffle et les portefeuilles commencent à trembler. Cette fois-... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations News auto

Porsche 911 : voici comment comprendre son évolution et ses générations

Benoît Alves 27/11/2023
La Porsche 911 est une voiture de sport haut de gamme fabriquée par le constructeur automobile allemand Porsche depuis 1964. Elle est considérée comme... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert News auto

Porsche 911 hybride : la sportive se met au vert

Gentleman Racer 31/10/2023

La Porsche 911 est une icône de la performance et du plaisir de conduire. Mais face aux exigences environnementales et aux nouvelles tendances du m... Voir plus

Les articles: Ford Tourneo Courier

Image principalede l'actu: Ford Tourneo Courier : la bonne nouvelle, c'est son petit PRIX ! News auto

Ford Tourneo Courier : la bonne nouvelle, c'est son petit PRIX !

Benoît Alves 07/09/2023

Bienvenue dans le monde palpitant de l'automobile, où les prix et les capacités de chargement sont discutés avec autant de passion que les intrigue... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford E-Tourneo Courier : le cube électrique pour toutes les aventures News auto

Ford E-Tourneo Courier : le cube électrique pour toutes les aventures

Gentleman Racer 22/05/2023

Ford a récemment dévoilé sa nouvelle stratégie d'électrification, mettant en avant le ludospace compact E-Tourneo Courier au cœur de ses modèles d'... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Ford Mustang Dark Horse : une ode au V8 et au levier Essai auto

Essai Ford Mustang Dark Horse : une ode au V8 et au levier

Gentleman Racer 05/07/2025
Entre les saletés de petits moteurs type Puretech, les boîtes autos ou encore les photocopies de SUV électriques, vous n’en pouvez plus de l’actualité... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Puma Gen-E : Le silence dans la jungle ! Essai auto

Essai Ford Puma Gen-E : Le silence dans la jungle !

Benoît Alves 22/06/2025
Il est des départs qui ne se prévoient pas. Celui-ci, pourtant, avait été calé au minuteur. Gare Saint-Lazare, 6h42. C’est l’heure où les hommes n’ont... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL