Comparatif entre : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive et Lotus Eletre Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive et une Lotus Eletre Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

VS

Lotus Eletre
Electric année 2024


Infos générale

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

Lotus Eletre
Electric année 2024

Marque Porsche Lotus
Modèle Panamera Eletre
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 20.16€ Cout en électricité pour 100Km : 4.05€
Année 2023 2024
Catégorie Grande Berline Grand SUV
Prix 214537 € 97890 €

Mécanique

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

Lotus Eletre
Electric année 2024

Puissance totale 700 ch 603 ch
Couple total 870 Nm
à _ tr/min
710 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj.directe bi-turbo
Puissance: 630 ch
à _ Trs/min
Couple : 820 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
_
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

Lotus Eletre
Electric année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 112 kWh
Puissance batterie net _ kWh 109 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 22.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 350 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 15 minutes
Autonomie moyenne 25 Km 570 Km
Autonomie max _ km 600 km

Performances

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

Lotus Eletre
Electric année 2024

Vitesse max 315 km/h 258 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.3s 4.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.80 à 3.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 64.00 à 70.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
Turbo S E-Hybrid Executive année 2023

Lotus Eletre
Electric année 2024

Poids à 2445 kg 2565 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 275/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière 255/50R20 Train Avant 285/45R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.20 / 1.94 / 1.42 5.10 / 2.13 / 1.63
Volume du coffre 403/1242 dm3 610/1532 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera

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