Comparatif entre
: Porsche Taycan
propulsion
et Renault Laguna Coupe
2.0 dCi 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Taycan
propulsion
et
une Renault Laguna Coupe
2.0 dCi 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Taycan propulsion année
2022
VS
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150
année 2009
Infos générale
Porsche Taycan propulsion année
2022
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150
année 2009
Marque PorscheRenault
Modèle TaycanLaguna Coupe
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.22€ Cout en électricité pour 100Km :
4.46€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie GTCoupe
Prix 88364 €32900 €
Mécanique
Porsche Taycan propulsion année
2022
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150
année 2009
Puissance totale408 ch_ ch
Couple total
345 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Taycan propulsion année
2022
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut79,2 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 24.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 54 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 43 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 275 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b...
Voir plus
Dans un univers où l'asphalte se transforme en scène épique, la saga des bolides électriques de la marque à l'emblème équestre prend un tournant de...
Voir plus
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la...
Voir plus
Porsche, le célèbre constructeur allemand de voitures de sport, a décidé de faire un geste envers les Français les plus modestes en leur proposant ...
Voir plus
La Laguna Coupé l'a joué paillette pour se dévoiler aux yeux du monde. Une Renault sportive avec deux V6 et quatre roues directrices, c'est le jeu de ...
Voir plus
La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi...
Voir plus
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ...
Voir plus
