Comparatif entre
: Renault Captur
E-TECH Plug-in
et Lamborghini Countach
LPI 800-4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Captur
E-TECH Plug-in
et
une Lamborghini Countach
LPI 800-4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
VS
Lamborghini Countach LPI 800-4
année 2023
Infos générale
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
Lamborghini Countach LPI 800-4
année 2023
Marque RenaultLamborghini
Modèle CapturCountach
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.76€ Cout en électricité pour 100Km :
3.6€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202023
Catégorie SUV UrbainSuperCar
Prix 33700 €2300000 €
Mécanique
Renault Captur E-TECH Plug-in année
2020
Lamborghini Countach LPI 800-4
année 2023
Puissance totale160 ch814 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
720 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.5L V12 MPI 48V
Puissance: 780 ch
à 8500 Trs/min
Couple: 720 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 19.50 à 20.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 440.00 à 450.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Renault a agi promptement. Suite à la présentation officielle de la rénovation conséquente de son SUV urbain, le Captur, voilà que la marque au los...
Voir plus
Renault a dévoilé son nouveau modèle Kardian, un SUV compact et urbain qui s’inscrit dans le plan stratégique Renaulution. Mais ne cherchez pas à l...
Voir plus
Lorsqu’on évoque Lamborghini, on pense aussitôt à des bolides d’exception, à des V10 et V12 hurlants, à des lignes agressives et à un savoir-faire ita...
Voir plus
On vous en parle depuis plusieurs jours. Lamborghini officialise la renaissance de sa célèbre Countach. Mais la surprise n’est pas là. Elle se cach...
Voir plus
Avec ses 4,95 mètres de long pour 2,27 mètres de large, la sulfureuse italienne trouble plus d’un regard. Mais au-delà de ses mensurations imposantes,...
Voir plus
La "petite" Lamborghini n'a plus grand chose de petite, à la fois de par ses dimensions et sa puissance démesurée. Pourtant, en dépit d'un V8 d'exc...
Voir plus
