Comparatif entre : Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024


Infos générale

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Marque Renault Suzuki
Modèle Espace Ignis
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 55900 € 16890 €

Mécanique

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Vitesse max 230 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 12.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Poids à 1750 kg 860 kg
Taille réservoir 55 litres 32 litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.84 / 1.65 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre 120/430/640/1650 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Renault Espace

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