Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 VS Bmw Serie 5 Touring 520D Type G61

Comparatif entre : Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 et Bmw Serie 5 Touring 520D Type G61

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 et une Bmw Serie 5 Touring 520D Type G61. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

VS

Bmw Serie 5 Touring
520D Type G61 année 2024

Infos générale

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Bmw Serie 5 Touring
520D Type G61 année 2024

Marque Renault Bmw
Modèle Grand Modus Serie 5 Touring
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Citadine Grand Break
Prix 16900 € 66600 €

Mécanique

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Bmw Serie 5 Touring
520D Type G61 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo mHEV 48V
Puissance: 197 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Bmw Serie 5 Touring
520D Type G61 année 2024

Vitesse max 171 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 4.10 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1244 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1133 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.4s 7.5s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 141.00 à 154.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Bmw Serie 5 Touring
520D Type G61 année 2024

Poids à 1215 kg 1835 kg
Taille réservoir 51 litres 60 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.59 5.06 / 1.90 / 1.52
Volume du coffre 305/1454 dm3 570/1700 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Modus

Renault Grand Modus 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2008
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2008
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Grand Modus 1.2 TCe 100 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Bmw Serie 5 Touring

Bmw Serie 5 Touring 520d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2013
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 535d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring M550 année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 535i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring M550 année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 525d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 525d xDrive année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 535d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 528i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring 528i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring 535i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 5 Touring M550d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2018
184 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 530i année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 530i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2018
265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2018
320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2018
400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 530i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 530i xDrive année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 540i xDrive année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2020
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring M550d xDrive année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2021
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 530d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 520e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2022
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2023
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 5 Touring 518d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 530d xDrive année 2024
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520D Type G61 année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive Type G61 année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 5 Touring 520i année 2025
208 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 5 Touring 530e année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 Touring 530e xDrive année 2025
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 Touring 550e xDrive année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 Touring M5 année 2025
727 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw Serie 5 Touring 520d année 2025
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 Touring 520d xDrive année 2025
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2025
303 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Grand Modus

Image principalede l'actu: 20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering News auto

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

On connaissait les primes parachutes, voici maintenant les "bonjours dorés". Avec un cadeau d'arrivée de 20 millions, on comprend mieux pourquoi l'... Voir plus

Image principalede l'actu: Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO Essai auto

Du cambouis, un cow-boy et 2 700 garages : bienvenue chez MOTRIO

Benoît Alves 24/07/2025
Il y a des matins où l’on doute. De tout. De la météo, du café, de la motivation à prendre le volant d’un véhicule électrique pour s’enfoncer dans l’Î... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Américains s'intéressent à nos youngtimers européens (Maserati, Alpine, Citroën, Peugeot, Renault,...) News auto

Les Américains s'intéressent à nos youngtimers européens (Maserati, Alpine, Citroën, Peugeot, Renault,...)

Gentleman Racer 22/07/2025

La loi américaine permet aux Américains de rapatrier aux Etats-Unis des véhicules non commercialisés sur leur territoire dès lors qu'ils ont au moi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité News auto

Renault et la science de la vis bien placée : dans les entrailles de la réparabilité

Benoît Alves 14/07/2025
Il est un lieu, quelque part dans les Yvelines, où l’on démonte des voitures avant même qu’elles ne soient assemblées. Un endroit secret – ou presque ... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 5 Touring

Image principalede l'actu: Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5 News auto

Quelle grande berline acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la BMW Série 5

Benoît Alves 06/01/2025
En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, le... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse ! News auto

Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024 Essai auto

BMW i5 Touring et Série 5 Touring : Tout sur les nouvelles versions électriques et hybrides 2024

Benoît Alves 03/04/2024

La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW Série 5 & i5, la suite, c'est bien le break ! News auto

BMW Série 5 & i5, la suite, c'est bien le break !

Benoît Alves 20/10/2023

En ces temps où les lancements de véhicules électriques sont aussi fréquents que les promesses politiques, BMW nous gratifie de la nouvelle BMW 5 S... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL