Accueil
Comparateur
Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
VS Volkswagen Eos
3.2 V6 FSI DSG
Comparatif entre
: Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et Volkswagen Eos
3.2 V6 FSI DSG
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et
une Volkswagen Eos
3.2 V6 FSI DSG.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
VS
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG
année 2009
Infos générale
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG
année 2009
Marque RenaultVolkswagen
Modèle SymbiozEos
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout en électricité pour 100Km :
0.18€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 32900 €39890 €
Mécanique
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG
année 2009
Puissance totale145 ch_ ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L V6 24s inj. directe
Puissance: 250 ch
à 6300 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech ...
Voir plus
Volkswagen devrait mettre fin cette année à la production de son coupé-cabriolet Eos, concurrencé en interne par les plus récentes Golf Cabriolet et C...
Voir plus
S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus