Comparatif entre : SECMA F16 Turbo Roadster et Toyota Mirai Hydrogène

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SECMA F16 Turbo Roadster et une Toyota Mirai Hydrogène. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

VS

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023


Infos générale

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Marque SECMA Toyota
Modèle F16 Turbo Mirai
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2020 2023
Catégorie Roadster Berline
Prix 34900 € 72250 €

Mécanique

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Puissance totale _ ch 182 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 225 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Vitesse max 240 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.30 / 4.80 / 6.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 542 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 419 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.8s 9s
Rejet de Co2 160 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Toyota Mirai
Hydrogène année 2023

Poids à 658 kg 1900 kg
Taille réservoir 26 litres 142 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.18 / 1.73 / 1.16 4.97 / 1.88 / 1.47
Volume du coffre 200 dm3 273 dm3

Autres motorisations: SECMA F16 Turbo

Autres motorisations: Toyota Mirai

Les articles: SECMA F16 Turbo

Si Secma Automobile est surtout connu pour sa gamme de F16, Turbo et Buggy, les fondations de cette société datent de 1974...

... Voir plus

En ce milieu d’année, le petit constructeur du nord de la France se met à jour et se renouvelle tout en continuant de proposer des véhicules aussi ... Voir plus

Dans un monde en plein bouleversement technologique et réglementaire, il existe un lieu où sévissent d’irréductibles Gaulois. Ces hommes résistent ... Voir plus

Il était une fois un constructeur automobile du Nord de la France bien décidé à ne pas rester enlisé dans la morosité autophobe ambiante. Son antid... Voir plus

Les articles: Toyota Mirai

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ne sont pas seulement une arène pour la compétition sportive, mais aussi un champ de bataille po... Voir plus

Avec la tenue prochaine des Jeux olympiques et paralympiques en 2024, le groupe Toyota revient sur le devant de la scène en matière de mobilité pour t... Voir plus

Le monde de l’automobile est en pleine mutation. Si la voiture électrique semble s’imposer, le gouvernement et certaines marques ose parier sur l’h... Voir plus

Alors que la France se prépare à une grève de grande ampleur, la RATP nous annonce avoir signé un accord de coopération avec la société portugaise ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL