Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Smart #1 Pulse VS Audi Q5 SQ5 TDI Quattro

Comparatif entre : Smart #1 Pulse et Audi Q5 SQ5 TDI Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Smart #1 Pulse et une Audi Q5 SQ5 TDI Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Smart #1
Pulse année 2024

VS

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Infos générale

Smart #1
Pulse année 2024

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Marque Smart Audi
Modèle #1 Q5
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 45315 € 83770 €

Mécanique

Smart #1
Pulse année 2024

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Puissance totale 428 ch _ ch
Couple total 584 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 bi-turbo hybrid 48v
Puissance: 341 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Smart #1
Pulse année 2024

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 66 kWh _ kWh
Puissance batterie net 63 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 400 Km _ Km
Autonomie max 440 km _ km

Performances

Smart #1
Pulse année 2024

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 5.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.20 à 8.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 213.00 à 219.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Smart #1
Pulse année 2024

Audi Q5
SQ5 TDI Quattro année 2024

Poids à 1900 kg 2085 kg
Taille réservoir _ litres 70 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.82 / 1.64 4.68 / 1.89 / 1.63
Volume du coffre 15/323/986 dm3 520 dm3

Autres motorisations: Smart #1

Smart #1 Pro+ année 2022
272 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart #1 Launch Edition année 2022
272 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart #1 Premium année 2022
272 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart #1 Brabus année 2022
428 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart #1 Pro+ année 2023
272 ch à - tr/min Electrique 2023
Smart #1 Premium année 2023
272 ch à - tr/min Electrique 2023
Smart #1 Launch Edition année 2023
272 ch à - tr/min Electrique 2023
Smart #1 Brabus année 2023
428 ch à - tr/min Electrique 2023
Smart #1 Pro année 2024
272 ch à - tr/min Electrique 2024
Smart #1 Pro+ année 2024
272 ch à - tr/min Electrique 2024
Smart #1 Premium année 2024
272 ch à - tr/min Electrique 2024
Smart #1 Pulse année 2024
428 ch à - tr/min Electrique 2024
Smart #1 Brabus année 2024
428 ch à - tr/min Electrique 2024
Smart #1 Pure année 2025
272 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Pro année 2025
272 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Pure+ année 2025
272 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Pro+ année 2025
272 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Premium année 2025
272 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Pulse année 2025
368 ch à - tr/min Electrique 2025
Smart #1 Brabus année 2025
428 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Audi Q5

Audi Q5 2.0 TFSI année 2009
211 ch à 4300 tr/min Essence 2009
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 3.0 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2012
180 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q5 3.2 V6 FSI année 2012
270 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 S TDI année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Tiptronic 8 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 3.0 V6 TFSI 272 année 2013
272 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 Quattro année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 S TDI année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2015
- ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2016
- ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 163 S tronic 7 quattro année 2017
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TFSI 252 Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q5 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 163 Quattro année 2018
163 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2019
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 45 TFSI 245 Quattro année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q5 45 TFSI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2020
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2020
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2021
265 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Audi Q5 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2023
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2023
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TDI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2025
Audi Q5 SQ5 Hybrid MHEV Quattro année 2025
367 ch à 5500 tr/min Essence 2025

Les articles: Smart #1

Image principalede l'actu: Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ? Essai auto

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024
La Smart #1 Pro est bien plus qu’une simple évolution de la petite ForTwo qui parcourait les rues avec ses 55 chevaux à peine musclés. Ici, nous avons... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Smart #1 Premium 268ch Propulsion : urbaine avant tout Essai auto

Essai Smart #1 Premium 268ch Propulsion : urbaine avant tout

Fabien Legrand 20/11/2023
Si la Smart vous évoque cette mini-citadine de 2 places pouvant se garer aisément en ville, il ne faut pas oublier que le constructeur d’origine ... Voir plus
Image principalede l'actu: Smart #1 Pro : encore moins cher ! News auto

Smart #1 Pro : encore moins cher !

Gentleman Racer 16/10/2023

Dans le monde des SUV électriques, il y a ceux qui roulent dans le faste du haut de gamme, et puis il y a le Smart #1 Pro. La gamme de ce SUV élect... Voir plus

Image principalede l'actu: Smart s'associe à ALD pour vendre ses SUV électriques News auto

Smart s'associe à ALD pour vendre ses SUV électriques

Benoît Alves 04/05/2023

La petite voiture branchée Smart ne manque pas d'ambition pour son grand retour. En effet, la firme vient d'annoncer le lancement de sa nouvelle of... Voir plus

Les articles: Audi Q5

Image principalede l'actu: Audi Q5 e-hybrid : 100 km sans bruit… sauf celui des idées reçues News auto

Audi Q5 e-hybrid : 100 km sans bruit… sauf celui des idées reçues

Benoît Alves 11/06/2025
Chez Audi, l’électricité est comme le café à l’italienne : elle se consomme lentement, mais avec méthode. Et tant qu’à électrifier, autant le faire en... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : Voici l'évolution 2025 su best-seller d'Ingolstadt News auto

Nouvelle Audi Q5 : Voici l'évolution 2025 su best-seller d'Ingolstadt

Benoît Alves 12/03/2025
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables News auto

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus

Nos dernières actus

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Benoît Alves 26/06/2025
Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Gentleman Racer 25/06/2025
Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Maxime Joly 25/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Benoît Alves 16/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL