Comparatif entre : Suzuki Across Hybride Rechargeable et Ferrari 296 GTB GTS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Across Hybride Rechargeable et une Ferrari 296 GTB GTS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

VS

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025


Infos générale

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025

Marque Suzuki Ferrari
Modèle Across 296 GTB
Carburant Hybride Essence Hybride Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.26€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€
Année 2020 2025
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 49900 € 315377 €

Mécanique

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025

Puissance totale 185 ch 830 ch
à 8000 Trs/min
Couple total 270 Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 152 ch
à _ Trs/min
Couple : 206 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 134 ch
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 167
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 54 ch
Couple: 121 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 18.1 kWh 7.45 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures, 40 minutes 1 heure, 15 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km 25 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025

Vitesse max 180 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2200 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 2.9s
Rejet de Co2 26 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 153.00 à 158.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2020

Ferrari 296 GTB
GTS année 2025

Poids à 1940 kg 1540 kg
Taille réservoir 55 litres 65 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.85 / 1.69 4.56 / 1.96 / 1.19
Volume du coffre 490/1604 dm3 NC dm3

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Autres motorisations: Ferrari 296 GTB

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