Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Suzuki Splash 1.2 VVT Auto VS Bmw Serie 6 635d

Comparatif entre : Suzuki Splash 1.2 VVT Auto et Bmw Serie 6 635d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Splash 1.2 VVT Auto et une Bmw Serie 6 635d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

VS

Bmw Serie 6
635d année 2009

Infos générale

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Bmw Serie 6
635d année 2009

Marque Suzuki Bmw
Modèle Splash Serie 6
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Citadine Coupe
Prix 14060 € 73800 €

Mécanique

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Bmw Serie 6
635d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 94 ch
à _ Trs/min
Couple : 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + 2Turbos
Puissance: 286 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 579 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Bmw Serie 6
635d année 2009

Vitesse max 170 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.90 / 5.00 / 5.70 / 100 km 9.20 / 5.60 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale 900 Km 804 Km
Autonomie moyenne 789 Km 652 Km
Accélération (0 à 100km) 14s 6.3s
Rejet de Co2 131 g/km 183 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Splash
1.2 VVT Auto année 2014

Bmw Serie 6
635d année 2009

Poids à 1040 kg 1725 kg
Taille réservoir 45 litres 70 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 245/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.77 / 1.68 / 1.59 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 178/573 dm3 450 dm3

Autres motorisations: Suzuki Splash

Suzuki Splash 1.0 année 2009
65 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Suzuki Splash 1.2 16V année 2009
86 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Suzuki Splash 1.3 DDiS année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Suzuki Splash 1.0 année 2010
65 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Suzuki Splash 1.2 16V année 2010
86 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Suzuki Splash 1.3 DDiS année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Suzuki Splash 1.0 VVT année 2013
65 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Splash 1.2 VVT Auto année 2013
94 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Suzuki Splash 1.0 VVT année 2014
65 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Suzuki Splash 1.2 VVT Auto année 2014
94 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Bmw Serie 6

Bmw Serie 6 630i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 645i année 2005
333 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 M6 année 2005
507 ch à 7750 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 6 630i année 2006
258 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 650i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 M6 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 6 630i année 2007
258 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 650i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 M6 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 6 630i année 2008
258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 650i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 M6 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 6 630i année 2009
272 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 650i année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 M6 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 6 635d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 6 630i année 2010
272 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 650i année 2010
367 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 M6 année 2010
507 ch à 7750 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 6 635d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 6 635i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 650i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 6 635d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 6 640i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 650i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2012
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 6 640i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640d année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2013
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 6 M6 année 2013
560 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 6 640i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2014
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 6 M6 année 2014
560 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 6 640d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 6 640i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2015
450 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 M6 année 2015
560 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 6 640i année 2017
320 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 650i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 640d xDrive année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 6 M6 année 2017
560 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 6 640i année 2018
320 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 650i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 6 M6 année 2018
560 ch à   6000 tr/min Essence 2018

Les articles: Suzuki Splash

Image principalede l'actu: Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud News auto

Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Benoît Alves 16/06/2025
On ne le dirait pas comme ça, avec ses 3,48 mètres de long et sa bouille carrée à faire pâlir une boîte à outils, mais le Suzuki Jimny s’apprête à tir... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki e-Vitara : Ce SUV électrique ... a un SUSHI ! News auto

Suzuki e-Vitara : Ce SUV électrique ... a un SUSHI !

Benoît Alves 30/04/2025
Dans le couloir tapissé de bornes et de câbles qui sert de hall d’entrée à l’EV Park, la nouvelle Suzuki e-Vitara pose fièrement ses pneus de 18 pouce... Voir plus
Image principalede l'actu: Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne Évènement

Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne

Benoît Alves 30/04/2025
On connaissait Suzuki pour ses petites voitures nerveuses, ses SUV compacts taillés pour le quotidien, et même pour quelques motos qui ne craignent pa... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité Essai auto

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 6

Image principalede l'actu: Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2 News auto

Livre pour Noël : BMW M, le guide détaillé – Tome 2

Maxime Joly 26/11/2023

Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature Essai auto

Essai BMW 640i GT : une série 7 sans la stature

Etienne Rovillé 20/11/2017
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale News auto

Quelle côte choisir ? L'argus ou la Centrale

Gentleman Racer 17/12/2015
1
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ... Voir plus
Image principalede l'actu: La BMW M3 CS Touring tient son record sur le Nürburgring ! Break, set et match News auto

La BMW M3 CS Touring tient son record sur le Nürburgring ! Break, set et match

Gentleman Racer 01/08/2025

Après avoir placé sa M2 CS en tête des chronos sur le Ring, BMW récidive. Mais avec un break...

... Voir plus

Nos dernières actus

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Mercedes VLE et VLS : La Vision V du luxe en XXL électrique

Benoît Alves 02/08/2025
Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Les chronos des 3 Corvette Z06, ZR1 et ZR1X au Nürburgring

Gentleman Racer 02/08/2025
20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

20 millions d'euros pour Luca De Meo (ex Renault) pour son arrivée chez Kering

Gentleman Racer 02/08/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Maserati GranTurismo Folgore : une base solide mais à travailler

Fabien Legrand 31/07/2025
Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Ferrari s'intéresse-t-il à la Xiaomi SU7 Ultra ?

Gentleman Racer 30/07/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 11 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 8 Dacia Bigster GPL