Comparatif entre : Suzuki Swace 1.8 Hybride 122 et Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Swace 1.8 Hybride 122 et une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024


Infos générale

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Marque Suzuki Mazda
Modèle Swace MX-30
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.54€ Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2022 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 29550 € 38250 €

Mécanique

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Puissance totale 122 ch 145 ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min
271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 180 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 3,6 kWh 35.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 2 Km _ Km
Autonomie max _ km 200 km

Performances

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Vitesse max 180 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.1s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 5.10 L/100 km Basse : De 4.10 à 4.40 L/100 km Moyenne : De 3.70 à 4.00 L/100 km Elevée : De 4.00 à 4.50 L/100 km Très elevée : De 5.70 à 6.40 L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Swace
1.8 Hybride 122 année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Poids à 1400 kg 1720 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.66 / 1.79 / 1.46 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 596/1606 dm3 332/1155 dm3

Autres motorisations: Suzuki Swace

Autres motorisations: Mazda MX-30

Les articles: Suzuki Swace

Tout comme le bon vin, certaines automobiles se bonifient avec l’âge. C’est ainsi que le break Suzuki Swace Hybrid profite de nombreuses optimisati... Voir plus

Un peu à la manière d’un médecin accoucheur qui vous apprend au dernier moment que ce sont des jumeaux, il en va de même pour cette Suzuki Swace. A... Voir plus

Il y a comme un air de déjà vu avec cette Suzuki Swace. Comme une sorte de réminiscence de Toyota Corolla avec ses lignes de fuite qui fo... Voir plus

L’expansion de la gamme SUZUKI continue son petit bonhomme de chemin. Après nous avoir présenté le SUV hybride Accros, voici que la marque nous dév... Voir plus

Les articles: Mazda MX-30

Le MX-30, le premier véhicule électrique en série de Mazda, débarquait en 2020 pour montrer au monde que Mazda ne se contentait pas de fabriquer de... Voir plus

Le moteur rotatif est de retour sous le capot d'une Mazda, cette fois-ci en tant que prolongateur d'autonomie pour la Mazda MX-30 R-EV électrique. ... Voir plus

Le nouveau Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, le nouvel hybride rechargeable de Mazda, a décroché la note maximale de cinq étoiles lors des derniers cras... Voir plus

Mazda nous le promettait. Voici son officialisation au Salon de l’automobile de Bruxelles. La version hybride rechargeable du SUV urbain Mazda MX-3... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL