Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque Suzuki Maxus
Modèle Vitara eTERRON 9
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 30690 € 72900 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale 115 ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne _ Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à 1315 kg _ kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 289/1048 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Suzuki Vitara

Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu... Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur... Voir plus

Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v... Voir plus

Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Parfois, ce sont les annonces les plus feutrées qui dessinent les plus grands virages. Dans l’océan des partenariats automobiles, il arrive qu’un simp... Voir plus
Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, ... Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Sur le papier, il s’appelle Maxus T60 MAX. Dans les faits, c’est un pick-up 4x4 de 5,39 mètres de long, 1,96 mètre de large, capable de tracter 3,5 to... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL