Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 VS Tesla Model 3 Propulsion

Comparatif entre : Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 et Tesla Model 3 Propulsion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 et une Tesla Model 3 Propulsion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Caddy
Maxi 2.0 TDI 102 année 2023

VS

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Infos générale

Volkswagen Caddy
Maxi 2.0 TDI 102 année 2023

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Marque Volkswagen Tesla
Modèle Caddy Model 3
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Monospace Berline
Prix 35800 € 42990 €

Mécanique

Volkswagen Caddy
Maxi 2.0 TDI 102 année 2023

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Puissance totale _ ch 286 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 102 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Volkswagen Caddy
Maxi 2.0 TDI 102 année 2023

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Vitesse max 175 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.30 L/100 km Basse : De 6.20 à 6.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.30 à 4.50 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 132.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Caddy
Maxi 2.0 TDI 102 année 2023

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Poids à 1802 kg 1765 kg
Taille réservoir 50 litres 0 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.85 / 1.84 4.72 / 1.93 / 1.44
Volume du coffre 446/3105 dm3 682 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Caddy

Volkswagen Caddy 1.2 TSI 84 année 2017
84 ch à 4300 tr/min Essence 2017
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75 année 2017
75 ch à 2400 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2017
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2017
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 4Motion année 2017
122 ch à 2900 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 122 4Motion année 2017
122 ch à 2900 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Caddy 1.2 TSI 84 année 2018
84 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75 année 2018
75 ch à   2400 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2018
102 ch à   2900 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 4Motion année 2018
122 ch à   2900 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 130 année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75 année 2019
75 ch à 2400 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2019
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 4Motion année 2019
122 ch à 2900 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Caddy 1.0 TSI 102 année 2020
102 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2020
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 4Motion année 2020
122 ch à 2900 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Caddy 1.0 TSI 102 année 2021
102 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Caddy 1.4 TSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2021
102 ch à 2900 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 4Motion année 2021
122 ch à 2900 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Caddy 1.5 TSI 114 année 2022
114 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 75 année 2022
75 ch à 2250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 114 année 2022
114 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2022
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2022
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2022
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Caddy 1.5 TSI 114 année 2023
114 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 114 année 2023
114 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2023
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2023
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2023
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Caddy 1.5 TSI 114 année 2024
114 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Caddy Maxi 1.5 TSI 114 année 2024
114 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Caddy California 1.5 TSI 114 année 2024
114 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Caddy Maxi California 1.5 TSI 114 année 2024
114 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 102 année 2024
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2024
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 102 année 2024
102 ch à 2750 tr/min Diesel 2024
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 année 2024
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2024
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI 122 année 2024
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2024
Volkswagen Caddy California 2.0 TDI 122 année 2024
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2024
Volkswagen Caddy Maxi California 2.0 TDI 122 année 2024
122 ch à 2750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Tesla Model 3

Tesla Model 3 75 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Tesla Model 3 57 kWh année 2020
275 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2020
351 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Performance année 2020
462 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Standard Plus année 2021
286 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Performance année 2021
510 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Propulsion année 2022
286 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Propulsion année 2023
286 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Performance année 2023
510 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Propulsion année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Volkswagen Caddy

Image principalede l'actu: Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale News auto

Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Gentleman Racer 02/04/2025
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Caddy : pourquoi choisir ce monospace/fourgon ? News auto

Volkswagen Caddy : pourquoi choisir ce monospace/fourgon ?

Benoît Alves 09/03/2023
Le Volkswagen Caddy est un monospace polyvalent qui est parfait pour les familles et les professionnels qui ont besoin d'un véhicule spacieux et prati... Voir plus
Image principalede l'actu: Caddy California : le fourgon aménagé de VW, pour un camping-car pas trop cher News auto

Caddy California : le fourgon aménagé de VW, pour un camping-car pas trop cher

Benoît Alves 23/07/2021

Après sa présentation en septembre dernier, la branche utilitaire de Volkswagen ouvre enfin les commandes de son fourgon aménagé pour le camping, l... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Caddy : Une affaire conclue … ? Essai auto

Essai Volkswagen Caddy : Une affaire conclue … ?

Benoît Alves 17/02/2021

Voici une silhouette en voie de disparition. Pourtant, les ludospaces ont eu un véritable succès, il n’y a pas si longtemps. Leur intérêt pour les ... Voir plus

Les articles: Tesla Model 3

Image principalede l'actu: Après le prout, TESLA propose l'insulte en temps réel News auto

Après le prout, TESLA propose l'insulte en temps réel

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Dans un nouveau rebondissement digne d’un épisode de Black Mirror mêlé à Fast & Furious, Tesla travaillerait actuellement sur une mise à jour de s... Voir plus
Image principalede l'actu: TESLA lance un abonnement pour conduire sa propre TESLA ... Musk est-il fou ? News auto

TESLA lance un abonnement pour conduire sa propre TESLA ... Musk est-il fou ?

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Alors que la guerre des abonnements envahit chaque aspect de nos vies, TESLA vient de frapper un grand coup en annonçant un tout nouveau système de ta... Voir plus
Image principalede l'actu: Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands News auto

Tesla Model 3 : la voiture la moins fiable, selon les Allemands

Benoît Alves 01/12/2024
Dans l’univers de l’automobile, certaines marques portent leur réputation comme un parfum de luxe, flottant sur l’air des routes mondiales. D’autres, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ... News auto

Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ...

Benoît Alves 20/09/2024
L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe... Voir plus

Nos dernières actus

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Benoît Alves 26/06/2025
Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Maserati confié à Jean-Philippe Imparato : une mauvaise nouvelle ?

Gentleman Racer 25/06/2025
Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Koenigsegg Sadair's : la nouvelle Megacar suédoise

Maxime Joly 25/06/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Un nouvel accident mortel à cause d'un airbag Takata

Gentleman Racer 17/06/2025
Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Suzuki Jimny 55 ans : l’ultime baroud

Benoît Alves 16/06/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL