Alpine A390 : Une Française qui bouscule les codes

Bienvenue dans notre galerie photo exclusive de la nouvelle Alpine A390, la première Alpine 100 % électrique, dévoilée en première mondiale à Dieppe, là où tout a commencé pour la marque fondée par Jean Rédélé.

À travers ces images, découvrez les lignes sculptées de ce sport fastback, qui conjugue ADN historique et modernité électrifiée. Du regard signature « Cosmic Dust » à la chute de pavillon inspirée de la mythique A110, chaque détail souligne l’intention : conserver l’âme Alpine tout en changeant d’ère.

Le profil dynamique, les jantes jusqu’à 21 pouces, les feux arrière anguleux rétroéclairés, et la lame aérodynamique avant s’apprécient ici sous tous les angles. Le design n’est pas là pour faire joli, il est pensé pour le grip, la vitesse… et l’émotion visuelle.

Plongez ensuite dans l’habitacle : sièges baquets, volant multifonction avec touches OV et RCH inspirées de la F1, console centrale haute, et une double instrumentation 100 % numérique. L’ambiance intérieure mêle sport, technologie et une touche de raffinement tricolore, comme en témoigne l’omniprésence du bleu Alpine et des inserts personnalisables.

En coulisses, la fiche technique complète prend le relais. Sous la carrosserie : trois moteurs électriques, une transmission intégrale, et jusqu’à 470 chevaux, le tout géré par le système Alpine Active Torque Vectoring. Une solution maison qui offre à la A390 une agilité inattendue dans cette catégorie, confirmée par un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.

Cette galerie vous invite donc à découvrir chaque facette de l’Alpine A390 : de son design extérieur racé à son intérieur pensé pour le pilotage, en passant par les éléments techniques qui la positionnent sans complexe face aux références allemandes du segment.

Un SUV coupé électrique ? Non. Une Alpine haute sur roues, sûre de son style, de ses choix techniques et de son tarif. Insolente ? Oui. Et c’est pour ça qu’on l’aime.