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Alfa romeo 4c le retour en grace

C'est LA véritable surprise du salon de Genève 2011. Rien n'avait filtré jusqu'à sa présentation officielle hier matin. Autant le dire que nous, tous à la rédaction, sommes totalement sous son charme. Cette Alfa-Romeo marque le retour de la marque, au trèfle, sur son c?ìur de cible, le sport.

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Une influence d'antan...

Alfa Romeo ne s'est plus risquée sur le terrain de la petite bombinette à moteur central depuis des lustres, cette égarement sera vite oublié grâce à l'arrivée de la version de série de la 4C-Concept. Ce future modèle à tout pour plaire. Au niveau technique Alfa Romeo à choisit de lui octroyer une coque et une carrosserie faisant appel à la fibre de carbone, ce qui lui autorise un poids de seulement 880kg. Cette masse sera répartie à 40% sur l'avant et 60% sur l'arrière grâce à la position centrale du moteur qui se retrouve flanqué derrière les sièges. La 4C promet d'être une dévoreuse d'asphalte, surtout qu'elle reste ultra compact avec une longueur maximum de 4 mètres.

Un c?ìur sportif...

Derrière les sièges, on retrouve le 4 cylindres de 1.7 litres avec un turbocompresseur à injection directe et distribution variable. Nous le connaissons déjà, puisque c'est le même que celui de la Giulietta Quadrifoglio Verde développant 235 chevaux sur la compact, ce moteur devrait gagner au passage quelques chevaux. Il sera associé à une boîte robotisée TCT à double embrayage. Côté performances l Alfa 4C annonce un 250 km/h en pointe et un 0 à 100 km/h en 5 secondes.

Pour les convaincus, il faudra attendre l'été 2012 et faire un chèque d'environs 50.000€ pour en être propriétaire....



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