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Renault zoe une voiture electrique a partir de 15 700

Renault lance véritablement la révolution éclectique dans l'automobile avec la ZOE. Révélée au salon de Genève 2012, Renault ZOE sera commercialisée cet automne. Son lancement marque le début d'une nouvelle ère : celle du véhicule électrique pour tous, tout cela grâce à un argument de poids : son prix ! La Renault ZOE, 100% électrique, annonce son entrée de gamme à seulement 15.700€ TTC... Nous faisons le point, sur cette citadine carburant à l'électricité...

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Un tarif ultra compétitif ...

Pour la première fois, un véhicule électrique est proposé à un prix approchant celui d'une citadine diesel. En France, ZOE est accessible à partir de 15 700 € TTC, incitation fiscale de 5 000 € déduite. Alors qu'une Clio 1.5 dCi 75 Expression avec climatisation est elle plus chère de 2.000€. D'autant que la version de base ZOE Life dispose déjà de la climatisation du système de navigation multimédia. Par contre il faudra prévoir une location de batterie, qui s'élève à 79 € par mois, mais celui inclut une assistance toute panne incluse, y compris panne d'énergie pour 12 500 kilomètres annuels. Le principal défaut reste l'autonomie qui selon la norme NEDC atteint 210km (dans un usage normal compter 150 km).

Rentable pour qui ?

Le calcul est simple, en intégrant le parcours d'un Français moyen : 10.000km par an avec moins de 100km par jour, un coût de 1.5€ pour 100km en électricité un diesel à 1.40€ par litre, la location de batterie de 79€ et le prix à l'achat inferieur de 2.000€ de la ZOE vs Clio dCi.

Cout sur 3 ans :
ZOE = 1.5€ pour 100km X 30.000km = 450€ + 79€ X 36 mois =2.844€
Total cout de la Renault ZOE Electrique sur 3 ans = 3.294€
Clio dCi = 5.5 litres de moyenne X 1.45€/L de gazole X 30.000km
Total = 2.392,5 €
Mais la ZOE coutant 2.000€ de moins à l'achat, la ZOE reprend l'avantage

Sur les 3 ans la Renault ZOE vous fait économiser 1.198.5€ sur ce cas... A vous de faire vos calcules, pour savoir si elle est faite pour vous !

Une nouvelle conduite tout en silence...

Conduire une Renault ZOE est une nouvelle expérience. Le moteur électrique d'une puissance de 88 chevaux (65 kW) délivre instantanément un couple de 220 Nm. Résultat, les accélérations et les reprises sont franches. La conduite silencieuse et la linéarité de l'accélération, grâce à l'absence de passage de vitesses, rendent la conduite plus sereine. Pour circuler paisiblement en ville, ZOE est dotée de Z.E. Voice, un son extérieur alertant les piétons de l'arrivée d'un véhicule électrique Renault. Le Z.E. Voice se fait entendre de 1 à 30 km / h et a fait l'objet d'un design particulier pour créer une identité sonore propre à ZOE. Le conducteur pourra choisir entre trois sons différents et le couper par une simple pression de l'interrupteur.

Le multimédia est là pour vous aider

Le Renault ZOE est le premier véhicule de la marque à présenter le tout nouveau système multimédia intégré et connecté de Renault, le R-Link. Il se compose d'un grand écran tactile de 7 pouces, d'une commande au volant et d'une reconnaissance vocale permettant de tout piloter sans quitter la route des yeux. C'est aussi une connectivité intégrée pour des services automobiles et des applications via le R-Link Store. Grâce à une collaboration active avec les développeurs, R-Link Store proposera, dès la commercialisation, plus de cinquante applications pensées automobile, téléchargeables directement dans la voiture ou sur le compte My Renault. Dans ce nouvel écrin, R-Link s'adapte et intègre de nouvelles fonctions électrisantes , utiles à la gestion de l'autonomie : histogramme de la consommation énergétique, visualisation des flux d'énergie et programmation de la charge. La navigation propose également des services spécifiques comme la bulle d'autonomie, la proposition du trajet le plus économe ou la localisation des bornes de recharge ainsi que l'indication de leur disponibilité ‚Äì borne libre ou occupée (en fonction des pays). R-Link, c'est également la possibilité de visualiser ses performances d'éco-conduite et de s'améliorer grâce à l'écoscoring et l'éco-conseil (généraux et dédiés au conducteur).