Un nouveau moteur 6 cylindres en ligne en preparation chez mercedes

Même si pour les motorisations d'entrée de gamme, Mercedes a choisi de s'en remettre en partie à Renault, via les 1.5 dCi 110 et 1.6 dCi 130 du losange par exemple, la marque allemande ne délaisse pas pour autant son activité de motoriste. Elle reviendra même à d'anciennes amours larguées au milieu des années 90 avec un tout nouveau bloc 6 cylindres en ligne.

6 en ligne pour les Classe E et Classe C
Le straight 6 ou in 6 est aujourd'hui l'apanage de BMW sur le créneau des berlines et coupé premium. Mais Mercedes retravaillera avec cette architecture à partir de 2016 selon nos confrères britanniques d'Autocar, pour sa prochaine Classe E de génération W213. La toute nouvelle Classe C 2014, dont la présentation est imminente, en profitera également à partir de 2017, après son restylage de mi-carrière.

Ce nouveau moteur Mercedes 6 cylindres en ligne sera basé sur une architecture modulaire inédite permettant de produire également des 4 cylindres et des 3 cylindres sur la même base. D'ailleurs, la nouvelle Classe C utilisera ce 3 cylindres censé produire assez de puissance et de raffinement pour satisfaire les clients de la marque à l'étoile.

A la place de quel V6 ?
Reste à savoir quels moteurs remplacera ce 6 cylindres en ligne, dans la gamme Classe E notamment. Aujourd'hui, la E 300 dispose d'un V6 3.5 litres de 252 chevaux, une puissance portée à 306 chevaux sur la E 350. De son côté, la E 400 dispose d'un V6 3.0 litres de 333 chevaux. Ce ne sont pas tout à fait les mêmes moteurs, et donc seul l'un d'entre eux pourrait être suppléé par le nouveau 6 en ligne.