Bentley Bentayga EWB : combien elle mesure la tienne ?

Il y a un vieil adage qui stipule que « ce n’est pas la taille qui compte ». Il semblerait que chez nos cousins d’outre-Manche, ce ne soit pas le cas. La preuve avec le gros Bentley Bentayga qui grandit de 18 cm avec cette version EWB, pour Extended Wheelbase.

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Le Bentayga peut être considéré comme le premier SUV superluxe. Même si les marques allemandes premium n’avaient pas attendu Bentley pour se lancer dans ce segment russo-sino-arabique compatible. Mais il est vrai que, depuis son lancement en 2015, les autres marques d’hyperluxe, comme Aston Martin et Lamborghini, se sont attelées à la tâche pour produire un SUV qui frôle les sommes de l’indécence écologique. Une tendance qui ne va pas s’arrêter, puisque Ferrari va bientôt nous offrir son SUV PuroSangue.
Pour contrer ces nouveaux arrivants, Bentley décide de faire grandir, même s’il n’en avait pas besoin, son Bentayga avec cette Extended Wheelbase qui rentre dans le catalogue aux côtés des Bentayga « classiques ».

Que propose le Bentayga EWB ?
Une plus grande !
Une plus grande taille, pour être exact.
En effet, la version EWB, du Bentayga allonge ses lignes sur 5,32 mètres. Le tout au profit de l’empattement, qui gagne 18 cm en passant de 2,99 à 3,175 mètres.

Ce sont évidemment les passagers arrière qui en profiteront le plus. Ainsi, l’espace pour les jambes en devient plus spectaculaire, tout comme l’accès, grâce aux portes arrière allongées qui laissent découvrir un habitacle homologué en 4+1. On retrouve donc deux sièges confortables à l’arrière et une place centrale « d’appoint ». Cela dit, les clients peuvent opter pour une version 4 places. Dans ce cas, les sièges arrière passent « Airline Seat ».
Sous ce terme, il faut comprendre que les sièges se transforment en véritables fauteuils de première classe, avec un dossier inclinable jusqu’à 40°, mais aussi un ajustement automatique de la température du siège.

Le luxe automobile ne peut omettre ce qui se cache sous le capot moteur. Ici, on trouve un V8 4.0 litres turbo de 550 chevaux pour 700 Nm de couple. De quoi survoler la route jusqu’à 290 km/h en vitesse de pointe et expédier le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.

Benoît Alves 13/05/2022 0 News auto Ajouter à mes favoris

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