Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui sert de base, pour se réinventer franchement. Fini la fade calandre d’origine Renault, la face avant ga...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Lancé en 2015 en Europe, le SUV compact de Hyundai, le Tucson, s’est offert une petite cure de jouvence, début 2019. Si d’apparence les changements sont mineurs, il évolue en profondeur avec des moteurs qui accueillent tous l’appui d’un système m...
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Plus longue qu’un catalogue d’options de berline allemande, la liste des SUV proposés aujourd’hui montre un marché qui commence à saturer. Du coup, comment se démarquer ? Si certains jouent sur une esthétique marquante tels que Peugeot 3...
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Il y a quelque chose qui crée la discorde chez Hyundai : le Tucson. En effet, au-delà du choix d'une ville de l'Arizona pour le nom d'un SUV qui se veut être la référence européenne du SUV, c'est sa prononciation à tort et à travers, qui agresse l...
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Le Hyundai Tucson reçoit la dernière génération du groupe motopropulseur de la marque. Il combine un 4 cylindres de 1,7 litre injection directe et turbocompressé à une boîte automatique à 7 rapports double embrayage....
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L'ix35 fut un véritable succès commercial, un peu partout en Europe. Le remplacement de celui-ci par le Tucson n'était donc pas chose aisée. Mais les designers, basés en Europe, ont réussi leur pari. Ils ont créé un SUV aux...
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