Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres décisions de la Commission Européenne...
Si la Mini John Cooper Works conserve son moteur thermique BMW, elle double son offre en proposant une variante 100 % électrique. Flegme britannique ou véritable trahison ? Direction l’Angleterre pour y répondre !
Outre la gamme électrique John Co...
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L’Abarth 500, c’est cette petite citadine que vous fait tourner la tête de part ses vocalises lorsqu’elle passe dans la rue et une fois le regard posé dessus, impossible de s’y tromper, c’est bien une Abarth et non une Fiat 500. Mais avec les changem...
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5h du matin. Le réveil sonne, agressif comme une sonorité Devialet réglée sur "basse fréquence sans diplomatie". Fabien, notre directeur photo, sort déjà sa caméra de sa housse comme d'autres sortent l'épée du fourreau. À 6h, le vaisseau-mère du mati...
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Elle a surgi au coin d’une ruelle turinoise comme un cube de modernité échappé des années 80. Couleur bronze, feux cubiques, proportions ramenées à l’essentiel. Un hommage ? Un clin d’œil ? Un retour vers le futur ? Non. C’est la nouvelle Fiat Grande...
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Derrière ce titre un peu pompeux, se cache l’histoire d’une citadine emblématique ayant traversé 40 ans d’histoire automobile et dont la 6ème génération doit plaire afin de relancer le constructeur Japonais qui traverse une des pires crises financièr...
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Lisbonne, 08 h 00. Le tarmac exhale encore la tiédeur de la nuit quand l’avion se pose. Mission officielle : prendre le volant d’une Renault 4 E‑Tech Electric Techno 52 kWh, sellerie jean, et vérifier si la vieille dame sait encore dégainer plus vite...
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Le Kia EV9, c’est le SUV 100% électrique de taille XXL pensé pour la famille afin d’investir un segment au nombre limité de concurrents. Annoncé via un concept-car en 2021, la version de série sortira en 2023 mettant l’accent sur la version à transmi...
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Après l'excitante V6, place au diesel propulsion qui, avec ses caractéristiques, pourrait bien être une excellente surprise si l'on accepte de mettre de côté ses a priori......
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Le Hyundai Tucson reçoit la dernière génération du groupe motopropulseur de la marque. Il combine un 4 cylindres de 1,7 litre injection directe et turbocompressé à une boîte automatique à 7 rapports double embrayage....
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Après une première génération présentée en 2008, la Soul deuxième du nom fut lancée l'année dernière. Mélangeant les genres, entre break surélevé, crossover et petit SUV, le véhicule coréen s'est fait un nom sur notre territoire grâce, notamment, à l...
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Précurseur sur le segment des SUV avec le Santa Fe, puis sur celui des crossovers compacts avec le Tucson premier du nom, en 2004, Hyundai a très clairement gagné sa légitimité sur ce dernier. Onze ans après, le nom Tucson refait surface en Europe et...
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La Hyundai i40, n'est pas vraiment une coréenne, puisque tout les éléments techniques ont été développée par le centre recherche & développement européen de Rüsselsheim (en Allemagne). Les ingénieurs ont modifiés ce break pour lui donner les atouts p...
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